Михаил З.И.

Машина не прет как надо,ставлю новый насос в сборе,нет нужного давления в системе . Почему не понимаю . Обратно поставил сборный насос и редукц клапан ,загорается чек при оборотах свыше 4,5 .диагностика пишет малообогощенная смесь .не поступает топливо в движ как надо . Может кто подскажет нормального мастера по Мондео 3 в спб.устал уже деньги вваливать разным спецам

Уважаемые подскажите что делать с насосом . Старый не держал давление ,поставили не родной + редукционный клапан ,так же не родной ,держаться все на проволоке в располовиненом корпусе .крыжка снята . Купил новый насос ,проблема не ушла. Как лечить ,что мерить ,куда смотреть . Движ 2,5 v6

По всему видимому проблема с таблеткой генератора.проблема появилась примерно через неделю,после ее замены. Сгоняют к генератора вам .

Всем доброго времени суток. Страдаю от проблемы утечки электроэнергии. Суть следующая,при выключенном двигателе ,включенной сигнализацией или же авто закрыть на центр.замок ,утром машину не завести ,стартер крутит но оч слабо .аккумулятор разряжен.только прикуривать . После прикуривания, авто работает исправно,греется. После в движении ,через 5-7 мин ,на приборке загораются обе температурные лампочки , аккумулятор ,чек.пропадает инфо с компъютера,-----. ------. При этом двигатель работает ровно,набирает ровно и тд. Перезапустил двигатель , все встаёт на свои места.в норму. А так же параллельно с этой проблемой заметил,что сам по себе срабатывает замок крышки багажника.связано ли это ? Ездил к двум разным электрикам ,оба развели руками,понять не могу. Может кто сталкивался или посоветуете куда обратится.!!??