Сергей Бел

Спасибо. Попробую поставить оригинал.

Заменили генератор, но проблема осталась. На заменитель

На сервисе мне сразу сказали, что это генератор, но после замены проблема осталась.

Спасибо. Похоже это настоящая причина.

Спасибо. Похоже, Вы правы. Надо прошивать мозги автомобилю.

Недавно меняли на СТО ремень. Шкив не проверял. Не предполагал, что это может повлиять. Спасибо, проверю.

Здравствуйте. Владею Форд Мондео 3,универсал , 2005 г., автомат, 2 литра, CDTI. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина моей проблемы: утром (когда двигатель холодный) мотор запускается стандартно, без проблем. Все последующие запуски двигатель не набирает нормальные обороты и работает примерно на 500 оборотах, при этом горит лампочка "аккумулятор" и "чек-двиг". Педаль газа не реагирует. Через неопределённое время (может быть 5 минут, может 10 или больше) обороты приходят в норму, лампочки гаснут и машина работает как обычно. Заменили генератор - безрезультатно. Поставил новый аккумулятор - безрезультатно. Смотрели на трёх фордовских автоцентрах, не смогли найти причину. Компьютер ошибок не показывает.

Спасибо всем за участие.

Здравствуйте. Владею Форд Мондео 3,универсал , 2005 г., автомат, 2 литра, CDTI. Подскажите, пожалуйста, в чём может быть причина моей проблемы: утром (когда двигатель холодный) мотор запускается стандартно, без проблем. Все последующие запуски двигатель не набирает нормальные обороты и работает примерно на 500 оборотах, при этом горит лампочка "аккумулятор" и "чек-двиг". Педаль газа не реагирует. Через неопределённое время (может быть 5 минут, может 10 или больше) обороты приходят в норму, лампочки гаснут и машина работает как обычно. Заменили генератор - безрезультатно. Поставил новый аккумулятор - безрезультатно. Смотрели на трёх фордовских автоцентрах, не смогли найти причину. Компьютер ошибок не показывает.