Serega161

Распиновкой блока управления поделитесь, может ссылку кто даст

доброго дня, подскажите распиновку ECU дизеля 140 л.с., не могу найти обрыв в проводах на датчик давления климата.

подскажите где найти распиновку ECU дизель 2 литра. Надо чтобы прозвонить провода от датчика давления кондиционера.

Прочитал. только у меня этот провод (управляющая масса) от реле до блока прозванивается, он целый. Меня смущает, что у меня датчик давления показывает постоянно 2540, а если его выкрутить и одеть фишку, то 1530. я и хочу прозвонить от него проводку, только не могу понять куда идут провода

ошибки по климату нет, просто показывает состояние муфты OFF и все, а где обрыв был? и что за провод? На табло в салоне индикация включения АС есть, а запуска муфты нет.

Менял датчики давления на трубке, предохранитель и реле целые, но на реле не приходит с блока управления (под лев. крылом) масса. Если подать ее принудительно на ногу реле, то муфта и вентилятор включаются как положено. Датчик под рулем для чего смотреть, какая его функция? форсканом проверял температуру на испарителе - она меняется. Не могу прозвонить провода от датчика давления, куда они идут подскажите. На данный момент если включить кнопку АС на блоке в салоне, то включается только вентилятор охлаждения, а муфта на компрессоре не срабатывает.

давление в системе 6.5 бар, конечно же не килограмм, ошибочка датчики менял, на исправные, результата нет

Добрый вечер, куплена машина уже с не включающейся муфтой на компрессоре при включении климата кнопкой в салоне. Сейчас начал разбираться, но своими силами никак, помогите советами. Сделана самодиагностика - ошибок нет. Сделана диагностика форсканом - ошибок нет. реле и предохранитель целые, при замыкании контактов в фишке реле, муфта включается и климат холодит должным образом. При диагностике дачика давления, на нем постоянно висит цифра 2540 кПа., система заправлена в обоих контурах по 6.5 кг.. нет сигнала на включение муфты. Прошу помочь, куда лезть и что мерять.