Всем доброго дня.
Возникла проблема :
ездил все было прекрасно иногда только совсем чутьчуть плавали обороты на холостых, но в принципе нормально дыма много черного не было. тупая машина до 2х тысяч обор. но ладно , где то видел в обзоре когда покупал машину что это типа для них нормально.
но итог такой что резко даванул на газ пригруженный и загорелась спираль , мощность упала, разгон берет очень медленно на горячую работает ровно.
но заводил сегодня утром , при том что у нас +20 тепла, завелся с 3 раза и то обороты еле еле нарастали до 1000. и выше 1200 сколько на газ не дави не поднимаются.
ошибка: по диагностике превышен уровень детонации.
я так понимаю это приговор форсункам ?
2,0 TDCI 130 л.с. 2002 г.в.
подскажите , мне можно в принципе везти сразу форсы на ремонт или нужно еще в чем убедиться/проверить/пошатать/потестить?
Если ремонт, то может кто в РБ подскажет где делают такие вещи.
спасибо
