Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

nemo387

Мондео клуб
  • Постов

    9
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент nemo387

  1. Да, это не для слабонервных.. Помню, первый раз у меня был шок и немного неудобно себя чувствовал, типа новая машина а как паровоз
  2. ДА, Экто Лукойл в Ростове на Малиновского , напротив Метро и слева от выезда на Таганрог, и там и там тонкие бензиновые пистолеты
  3. Не переживай, на ЭКТО процесс этот идет незаметно, а если хочется острых ощущений заправься на ТНК(возле Горизонта) и тогда дымовая завеса гарантирована..
  4. Думаю, что все же это новый двигатель изходя из инфы ниже: Ford начал комплектацию своих моделей Mondeo, S-Max и Galaxy новым более мощным турбо-дизельным двигателем семейства TDCI. Мощность 2,2-литрового агрегата теперь составляет 175 л.с., кроме того, имеется очень приличный максимальный крутящий момент в 400 Нм, который развивается уже при 1 700 об/мин. Мотор оснащен третьим поколением инжекторов для легковых дизельных двигателей Common-Rail фирмы Bosch, который благодаря технологии пьезоэлектрического впрыска заметно снижает расход топлива и вредные выбросы автомобиля. Интересной особенностью нового 170-сильного дизеля TDCI является электронно-управляемая функция турбонагнетателя Overboost. Она позволяет моментально нарастить крутящий момент мотора вплоть до 420 Нм. Потребность в активации этой функции электроника узнает по резкому перемещения педали акселератора. Дополнительная тяга становится доступной в течение максимум пяти секунд, после чего модуль управления плавно снижает обороты турбины и, тем самым, величину крутящего момента до нормальной — 400 Нм. Эта функция помогает водителю безопасно завершить выполнение активных обгонов и других маневров требующих динамичного ускорения. Помимо прочего, дизельная новинка обещает быть как минимум не менее экономичной, чем ставший уже ее предшественником 140-сильный TDCI прошлого поколения, заявленный аппетит которого для Ford Mondeo c МКП составляет всего 6,8 л/100 км.
  5. Все это сказки про серого бычка ..) В одном только Ростове более сотни дизельных маршруток Форд "Транзит"с каждодневным пробегом до 300-500 км, вот где практика. И все у них работает, иначе бы не было новых заказов "Транзитов". Наверное собственники автопарков не глупее вас и умеют считать деньги..)
  6. У нас морозы около -15, проблем нет, заводится с первого запуска как летом, при этом обогревателей дополнительных не имею. Салон прогревается достаточно быстро, по крайней мере быстрее чем на моем Фокусе 2. росход по городу 8.5, по трассе 4.7-5литров при скорости 90-100. Забавно, но у нас продолжают продавать летнее дизтопливо, хотя и зимнее конечно имеется.
  7. Самые угоняемые автомобили осени-2007 http://www.autonews.ru/autobusiness/news.s...7/11/22/1312948 Мондео на 52 месте по угоняемости(7угонов), Фокус на 30(19угонов), С-МАХ на 61(2угона). Пассат на 1месте 137 угонов, Самри на 3 (59 угонов). Мондео, правильный выбор)
  8. Это хорошая новость, надеюсь на других машинах также будет )
  9. Это нормальный расход FM4 для крупного города, со множеством пробок. Видимо у Вас средняя скорость 16-18км\ч. У меня по центру города на ФФ2 на 2л. с климатом доходило до 13л. при средней скор. 15км\ч. Расход, это очень индивидуальный параметр, на одной и той же машине у двух человек будет разный результат, т.к. все зависит от манеры езды, от агрессивной ,с мощными ускорениями и резкими торможениями, до сонно-спокойной, когда мешаешь потоку ..
×
×
  • Создать...