TOM66

Здравствуйте, уважаемые фордовчане! Мой Форд Мондео 4 125л.с. 1,8л турбодизель, 2010г.в. Наблюдение - раздумья(мученья), слава Богу, закончились. А дело было так..., хотя буду краток и начну лучше по порядку. Машину купил в 2013, родом Моня из Бельгии, приехал из Франции. Первые 2 года без проблем - тяга, экономичный расход и прочие приятности. Своевременное обслуживание и т.д. ОБЯЗАТЕЛЬНО! Далее началось - при трогании дым чёрный, тяга - 0, расход по городу до 10-11л/100км. (с опаской проезжал перекрёстки...), ПОДТВЕРЖДАЮ - при трогании с места, не нажимая на педаль газа, машина движется, но стОит придавить - тупит и дымит. Не буду тянуть - ребята-мастера почистили впускной коллектор, заглушили ЕГР (и физически, и в "мозгах"), удалили внутренности катализатора. Цена вопроса - 14тыс. российских рублей. Моня ОЖИЛ!!! Съездили с женой на море (2600 км туда и обратно) - впечатления зашкаливают: расход средний - 4,8л/100км, тяга с самого низа и такая, что колёса прокручивает... ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОДСКАЖУ У КОГО ДЕЛАЛ АВТО. з.ы. моё личное мнение (не обижая никого) - отказался напрочь от заправки на Лукойле. (Впускной коллектор, клапан ЕГР и катализатор - были засраны, нет ЗАСРАНЫ!!!) Дешёвое диз. топливо не заливал - был только вышеназванный поставщик. С уважением.

Здравствуйте, уважаемые фордовчане! Мой Форд Мондео 4 125л.с. 1,8л турбодизель, 2010г.в. Наблюдение - раздумья(мученья), слава Богу, закончились. А дело было так..., хотя буду краток и начну лучше по порядку. Машину купил в 2013, родом Моня из Бельгии, приехал из Франции. Первые 2 года без проблем - тяга, экономичный расход и прочие приятности. Своевременное обслуживание и т.д. ОБЯЗАТЕЛЬНО! Далее началось - при трогании дым чёрный, тяга - 0, расход по городу до 10-11л/100км. (с опаской проезжал перекрёстки...), ПОДТВЕРЖДАЮ - при трогании с места, не нажимая на педаль газа, машина движется, но стОит придавить - тупит и дымит. Не буду тянуть - ребята-мастера почистили впускной коллектор, заглушили ЕГР (и физически, и в "мозгах"), удалили внутренности катализатора. Цена вопроса - 14тыс. российских рублей. Моня ОЖИЛ!!! Съездили с женой на море (2600 км туда и обратно) - впечатления зашкаливают: расход средний - 4,8л/100км, тяга с самого низа и такая, что колёса прокручивает... ЕСЛИ КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОДСКАЖУ У КОГО ДЕЛАЛ АВТО. з.ы. моё личное мнение (не обижая никого) - отказался напрочь от заправки на Лукойле. (Впускной коллектор, клапан ЕГР и катализатор - были засраны, нет ЗАСРАНЫ!!!) Дешёвое диз. топливо не заливал - был только вышеназванный поставщик. С уважением.