MK3_bel

у меня разборка, менять могу хоть каждый день просто ищу для себя в идеале комплект б/у то одна не работает, то так себе. сначала заморачивался прописывал, потом понял что это ничего не дает после ремонта - скорей всего, эта процедура необходима. но для б/у нет.

уже 3 набора форсунок поменял. их не нужно прописывать, они сами прописываются. проверено. лишние бапки можно если оч хочется прописать самостоятельно в программе делфи. но присваивать код на стендах ничего не дает форсунки это мероприятие не оживляет.

третью поставил -не течет нужно смотреть посадочное яблоко внимательно.

это какой то пипец. поставил новые /б/у) форсунки. б/у трубку, машина завелась, теперь хлестануло из соединения с насосом. вторая трубка что за чёрт?

тоже не вижу смысла, и арифметического в том числе. переделка + мотор = хороший комплектный тдси. поставил и поехал.

мондео 3, 2.0 тдци, делфи ехал себе ехал, длинный путь в тыщу с лишним км. как вдруг завоняло в салон соляркой открыл капот, поднял пластик, подним лужа на клапанной крышке. струится трубка из ТНВД в рампу форд не был бы фордом, есди бы даже с такой пробоиной не доехал до дома. не только до дома, но и утром завелся !!! и приехал на сто. обнаружили течь сверху, решили что износ посадочного места, подложили медную шайбочку, один хрен, еще раз- ни хрена. развоздушивали - ни хрена. сняли трубку- там трещина. трубку заменил, но машина так и не завелась. скажу больше, это уже стало многим интересно, и она не заводится и даже не схаватывает уже второй день пыток. ОШИБОК НОЛЬ. давление в рампе 600, при запуске растет. но нифига. клапан и регулятор поменял - бесполезно. ( не переживайте у меня разборка, я даром с донора поменял) остается только одно - заклинили форсы ? пусть так. завтра на стенде их расклиним. вопрос, что в системе вообще рвануло трубку? , тк обнаружил капельки свисающие на утро. сегодня протер продул, завтра посмотрим.

у нас есть прога делфи, я вбил цифры с клапанной крышки. но он работает как ..блин..как пассат 1.6д 89года. это не звук цдишного мотора.

скажите, кто сталкивался с прописанием форсунок делфи, на самом деле менялся звук работы? процедура у нас эта стоит 25 долл/шт. из знакомых все говорят 50/50 - кто этого делать не обязательно , мозг сам откорректирует, кто говорит надо.

пока ничего не поменялось. последний раз, при диагностике выскочило (своими словами, что-то вроде) :неисправность исполнительного механизма...впускного распредвала. что это ?

поменял клапан. немного помягче, но все равно стучат форсунки на холодную. при прогреве до первой полоски- работает как бензиновая. вопрос. что при прогреве так резко заставляет мотор работать тихо ?

у знакомого пару лет назад была такая же история, поменял масло, рейку, насос, натяжник...результат ноль. приехал к какому то спецу, тот сказал погуляй полчаса, залез, какие то манипуляции возле натяжника - и все. найти того чела уже не представляется возможным, поэтому такая тема.

а все 4 не адаптируются ?

ошибся. стояли ...501, и поставили...501. работает как сечкарня ((

почему то те коды со снятых форсунок не вбиваются "неверное значение"

опорники новые, масло не менял