__monster

Исчерпывающе, большое спасибо за информацию!Осталось выяснить как бороться с LSPI, какое масло подходит идеально и наши моторы видимо будут жить долго и счастливо

Вот ведь... Не представлял себе такой картины... Выходит с керамической пылью бороться можно лишь частой заменой катализатора? Или есть ещё способы? Как в итоге продлить жизнь поршневой и блока?

Было бы интересно

На счет вреда окружающей среде скажу что я в этих вопросах на стороне скорее экологов и автомобилестроителей. Просто полагал что убитый керамической пылью от катализатора двигатель еще хуже для природы и всех окружающих. Очень не люблю людей которые меняют катализатор на пламягаситель и воняют на всю округу. На счет ЕГР полагал что это не так плохо. Впрочем ваше исчерпывающее объяснение правильно влияет на мое мнение в данном вопросе.

Бытует мнение (на других моторах во всяком случае) что его глушение может быть полезно для мотора. Хотел бы услышать мнение понимающих людей. Применительно к этому мотору особенно.

Народ, подскажите. ЕГР в моторе присутствует?