Витя ВКС
-
Постов
55 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Витя ВКС
-
1. Переключения все плавно. Относительно редко бывает рывак с 1 на 2 но это единичные случай. Даже не знаю с чем связать. В основном все переключения мягкие. 2. При выключении никаких изменений. Не скажу что часто езжу, но когда выключаю не скажу что чувствую какие либо перемены. 3. Однозначно нет. 4. Смотреть пункт 3. 5. Возможно это адаптация коробки. У меня "дедушкин" стиль вождения, одометр выше 2500 редко поднимается, я когда хочу педаль в пол, коробка тоже долго соображает. Вот раньше такого не было)))) -
На счёт минусов и плюсов не скажу, а вот другую заводскую прошивку поменять мне предлагал Михаил, тот что работает с Владимиром в восточном. Он же сможет и все плюсы и минусы рассказать.
-
Да, будьте любезны.
-
Я думаю, до замены масла в коробке надо наблюдать за подтеками, а когда будете менять масло, проверьте сколько слилось с неё. Если мало, стоит задуматься. А так, сигнал появляется при остатке около 4 литров. Но я бы при отсутствии капель не заморачивался.
-
Полностью поддерживаю
-
А радиатор, это теплообменник ОЖ с воздухом... Тут дело в принципе работы. Всё поняли.
-
Вчера таксисты приезжали.... 90000 за год намотали.....
-
Вот это интрига.... Где тот загадочный автосервис, где вы меняли сальник?
-
Да что уж там, решение проблемы может не решить проблему
-
Менялся у Владимира, помимо сальника перебрали полностью и сцепление и коробку
-
сейчас у меня стоит не оригинальный сальник. с пружинкой, если течь продолжится, ставим оригинальный. доплачу чтото вроде около 6-7 тыс. если и после этого будет сопливить, тогда даже придраться будет не к чему, так как коробку перебрали вдоль и поперек... посмотрим как пойдут дела дальше, не хочется конечно к кольцу прибегать, хочется чтоб все работало без лишних запчастей.
-
я просто тоже к владимиру собираюсь с мелкими масляными соплями...
-
таааак, что за кольцо, где его взять, колько стоит? :-)
-
скажу так. в коробке 8 литров. когда мне ремонтировали слили 5, за неделю до этого я доливал литр как раз после срабатывания индикации. тоесть примерно4 с копейками и срабатывает сигнализация.
-
А вперёд все передачи работают? Проверял?
-
и через сколько гаснет? у меня бывает такое, но через минуту примерно все гаснет и автомобиль уходит в энергосбережение
-
всем доброго времени суток. такой вопрос.как уже упомянули выше, еду и собираю все ямы. ближний просто не светит. как будто нет его. просто ужОс. решил поменять линзы, но куда не плюнь, везде подпилить, подточить, подрезать и так далее. подскажите пожалуйста где приобрести или как называются линзы, для которых не придется вносить изменения в конструкцию. или возможно объясните нубу все прелести этих не очень стандартных линз. в принципе поменять смогу сам, вот только где все это брать пока не нашел. ну как не нашел.... при первой мысли о замене, сразу на любимый форум за ответами))) заранее спасибо
-
как по высоте так и по наклону они выставляются в ручную. внешний шестигранник отвечает за угол наклона, а внутренний(он немного глубже) за высоту света. только сегодня регулировали наклон.
-
В моей коробке (powershift 450 помоему, с омываемым сцеплением) два. Один снаружи цилиндрический, второй внутри, который можно поменять только при полной разборке коробки.
-
Может фильтр масляный засорился, тот что внутри коробки, как раз который и идёт на масло для переключения.
-
неее. коробке 170к км, а на сколько хорошо ухаживал за ней предыдущий хозяин не известно, вот и решил, "сгорел сарай, гори и хата". к счастью, Владимир сказал что коробка в хорошем состоянии. грубо говоря плановое тосделали(только внутренний фильтр махнули, все остальное в норме(это если брать внутреннюю часть коробки)) хорошая шутка. конечно же коробки)
-
все работы вышли чуть больше 60к. отсюда точно можно вычесть 10к масло с фильтром, 10к снять поставить,+ замена сухарей, замена фрикционов и дисков, замена внутреннего фильтра, заменеа собственно самого сальника и это точно не все. он мне все раскладывал по полочкам каждую процедуру и стоимость соответственно.сейчас уже не вспомню
-
Мастер с Балашихи (Владимир который) сказал что они ведут своих клиентов. И если замена сальника не решит проблему, её будут решать они
-
Я вот, в Балашихе ремонтировался две недели назад. У Владимира. Доволен как слон. Приехал, все разобрали, по полочкам разложили, сделал полное то и в Волгоград на следующий день уехал. Сегодня завтра поеду проверить самочувствие коробаса. Мужики молодцы, за день всю коробку вдоль и поперёк перебрали. Рекомендую.
-
Я вот, в Балашихе ремонтировался две недели назад. У Владимира. Доволен как слон. Приехал, все разобрали, по полочкам разложили, сделал полное то и в Волгоград на следующий день уехал. Сегодня завтра поеду проверить самочувствие коробаса. Мужики молодцы, за день всю коробку вдоль и поперёк перебрали. Рекомендую.