enk358
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент enk358
-
за 4-5 лет 50%, зависит от авто и комплектухи, более упакованые теряют быстрее.. Ну и обычно более менее свежие авто просто сдают в фирму при смене, то есть теряют еще больше рыночной стоимости.. и я тоже негодовал бы если б купил новую и продавал потом трехлетку к примеру..) Когда в 2003-2004 свернули продажи камри дизеля не было.. Вроде.. Судя по сайту продаж подержаных авто..
-
Слегка подретушованый, но тот же, да.. Новый не продается.. А 5 лет назад могу предположить что стоил около 40к.. А вообще цены от 27-30 начинались, впрочем это только предположение..
-
@Триголос, Про другие не скажу, а на аккорды делала сама, да он и был там единственный вроде.. Салон (точнее торпеда) да, на ощупь не фонтан, но если не трогать, вполне прилично выглядит, даже интересно/необычно я б сказал.. @its-me-again, 16300, ну и.. у нас такие цены.. Ну и на счет немецкой тройки, мог взять на несколько лет старше ауди или бмв, если б повезло с таким же пробегом уложившись в те же "до 17к", но не захотел, выбор осознанный (хоть и не без переживаний).. @Yuras2, У нас разные условия, хотя мне на нем тоже в РФ ездить иногда, но все ж это дай бог 5% пробега и то по трассе в основном.. У моей еще и какая-то подвеска типа спорт-пакета, в общем подозреваю зажатая и заниженая по сравнению с обычной.. Пока не чую просвета, на каждом лежачем полицейском оттормаживаюсь намного сильнее чем на мазде, но это пока.. Вообще в сравнении с Моней, Хонда больше для водителя, как семейный моня наверное лучше был бы, но жена захотела хонду, взвесил плюсы/минусы, решил что на данный момент устроит.. Мне главное было надежная связка дизель-автомат, про дизель их читал что хороший получился, а автомат старый, 5 передач всего, на фоне новых должен быть попрочнее.. Надеюсь..
-
https://www.nettiauto.com/honda/accord/8698501 Похвастаюсь..) И, кстати у нас есть что то чего нет у вас, у вас наоборот, то чего у нас не найти.. тот же крузер 200..) или какой у него там индекс уже..
-
Или удешевить ремонт до разумных величин..) Хороший авто, мне понравился, мб следующий будет именно Мондео.. А пока взял Хонду Аккорд 8 дизельную..
-
Хочу сказать что мондео 2010 гв дизеля у нас на пш, не важно рестайл или не рестайл.. а 2007 мне зачем рассматривать если я пытаюсь найти авто 2010-2012? Забил.. Хотя и временно.. Просто поговорив с другом, любителем ауди, пришли к выводу что пока что мне проще и беззаботней купить япошку.. Могу процитировать: "любой европеец будет требовать постоянных мелких ремонтов и не один не проедет 3 года на одних то.." Тут в принципе и японец не проедет, еще и учитывая мои пробеги, но все ж опыт с япошками от 3-х до 20+ лет у меня есть и я представляю расходы на содержание с ними, и они никак не штука в год в среднем, как у него на разных аудюхах.. И это учитывая что он ниразу не влетал ни на ремонт двигла, ни на ремонт коробки.. Только готовится.. дсг..
-
За год выпуска.. Хотя и за внешний вид тоже.. А ПШ у нас у всех м4 дизелей, хоть рестайл, хоть не рестайл.. Эх, похоже форд будет в следующий раз (следующее поколение например).. Раз такие дела.. Сегодня катали с женой аккорда и моню ей демонстрировал.. Ей аккорд больше приглянулся.. Впрочем внешне и мне он больше по нраву.. да и технически хорош, ничуть не хуже мони.. но, блин, комфорта.. дай бог что б как в нашей 3-ке.. Лан это уж оффтоп, не думаю что кому то тут интересно.. Хотя могу потом отписать что все же купил... Если пожелаете..
-
,, у нас только ПШ на рестайле дизельном(специально еще раз пересмотрел объявления).. Для ПШ 150к это много?) Ну и подвеску к счастью у нас врятли придется перебирать, разве что по мелочи что то, и то не сразу.. Мб проще спросить, в сравнении с япошками можно ли рассчитывать если не на такую же, то хотя бы на сходную надежность? На мазде до 110к вообще кроме ТО и расходников ничего не делали и не планируется пока, все вроде отлично, тьфу тьфу.. Дурацкий конечно вопрос для форума по фордам, но уже голова плавится.. Много думать порой вредно..) Пример был того на чем ездил для сравнения с дизелем, тут уж что было в "салоне", то и попробовал.. так то смотрю 5-7 лет.. Про дизель=ездить прекрасно понимаю, но мне неинтересны большие пробеги, поскольку у меня самого они будут достаточными, а авто берется не на 1 год.. В общем не найду что хочется, просто переключусь на другую модель что в бюджет влезет.. Мне не так критичен именно мондео, просто понравился больше всех пока что.. Ну и у нас по всей видимости рестайл дизельный только с ПШ.. Так что "лишние" км тут точно не нужны, вообще напугали меня тут с пш, пошерстил форум, теперь вот вообще опасаюсь, судя по всему их ремонт не такое уж и редкое явление..
-
С выбором не очень как посмотрел.. Просто титаниум бы найти с подходящим пробегом.. а то даже до 150к вариантов раз два и обчелся.. а выше уже даже не смотрю.. а посмотрев на рестайл дорестайла уже не хочется, если на пару лет спустится вниз в поисках меньшего пробега.. а память на сиденьках даже в титаниумах не всех? Вот это незачет, у меня и жена водит, на мазде уж надоело каждый раз тратить время на настройку под себя во время "пересадок".. С дизелем я так понимаю у меня выбора нет, только пш? И надежнее это критично или в пределах погрешности? На возможный ремонт автомата не хочу нарываться, лучше тогда уж ручкой перебирать..
-
Не, понятно что с покатушками, я имел ввиду без сервисцентров и проф.осмотров.. У нас несколько другая ситуация, фирмы не дадут авто на полтора часа гонять по осмотрам, полчаса и будь здоров.. Но с другой стороны, в течении полугода после покупки, случись чего крупное (в смысле не замена расходников, а именно поломка) возмещают полстоимости ремонта.. За доп.сумму и на годик гарантию(с полной оплатой) выпишут.. С гарантией правда уже конкретно по экземплярам, но до 120к и до 7 лет (что мне хотелось бы) вроде как без проблем.. П.С: И так и не понял пш это хорошо или плохо? Но судя по покатушкам в движении приятнее, хотя там еще неизвестно что больше влияло коробка или двигатель.. П.П.С: Ну и если кто запутался с этими оффтопами, брать буду 2,0 Тди на автомате и если повезет на полном фарше (кстати у фордов вроде фарш всегда был под лейблом ghia, а тут как ни странно титаниум.. у нас..)
-
Мб купили уже.. Но в любом случае выяснили что дизель на пш.. https://www.tori.fi/uusimaa/Ford_Mondeo_33953531.htm?ca=18&w=3 а это бензинка.. там про пш ничего не сказано, так что я просто не в теме, брякнул что оба на пш, почему то подумав что у фордов этих годов автомат=пш.. А вообще что-то углубились в оффтоп.. выбор сделан (дизель на автомате, у нас 1 вариант только), если аккорд не перебьёт.. Лучше расскажите на что конкретно обращать внимание при осмотре (в смысле внешнем).
-
За умного у меня смотрю сойти не вышло.. На акпп в общем.. обе.. а где там пш где не пш бог их знает.. столько авто в голове что тонкости моделей в голове кашей.. Вот: https://www.nettiauto.com/ford/mondeo/8030263#yritys=autosiltaЧто понравилась.. Посмотрел еще варианты более подходящие: https://www.nettiauto.com/ford/mondeo/8720218 Написано что пш.. с предыдущим одно и то же в разных комплектухах.. Все ж пш у нас в дизелях 140лс? Или приврали? И вообще пш это хорошо или плохо?
-
Хмм.. Посмотрел сегодня 2,3 бензин 160лс и 2,0 дизель 140лс оба с ПШ.. Просто для сравнения друг за другом.. Был неожиданно удивлен.. Мб конечно беда конкретного экземпляра бензинового, но он на одном и том же маршруте был заметно шумнее.. Даже если брать в расчет только шум двигателя.. А дизель на мой вкус совсем и не тарахтел (по крайней мере внутри).. Кроме этого прокатился на мазде 6 дизельной и тойоте авенсис тоже дизель, из них всех мондео понравился больше всего.. и именно дизель.. в понедельник правда еще на аккорде кататься предстоит, но пока в поиске подходящего экземпляра фм4 в рестайле (тот что катал 150ткм 2012гв, надеюсь найти с меньшим пробегом)..
-
Подыскиваю 2-е авто на место первого.. Мондео 10-12 гв с пробегом 100-130ткм в списке кандидатов на покупку. Не подскажете по болезням данной марки и на какие двигателя от 2л включительно обращать внимание с точки зрения надежности? То же и о автомате, надежен ли? На дизели стоит обращать внимание? (а то помню на более старых они тарахтели как тракторные, такого не хотелось бы)