Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Anrois

Мондео клуб
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Anrois

  1. Вроде похоже на стук шкива коленвала
  2. В общем, для информации, если кому нужен вентилятор в диффузор с одном вентилятором, вот, то в него легко встаёт вентилятор с мотором от фокуса 2, нужно только фишку другую. Брал лузаровский за 2300, он даже тише, чем наш родной. Брал до него вентилятор от Kale, стоит дёшево, а проработал год и умер.
  3. у меня рестайлинг(2006г) и первые проблемы с форсунками появились лишь на 110000 км.
  4. Спираль не стирается, чтобы от нее избавиться нужно прописывать форсунки.
  5. да нет, новый стоит 4-5к
  6. Вот так выглдит мой вентилятор Вот это от мондео 4 а еще предлагают такой вариант, гораздо дешевле моего, но немного не такой, хотя по креплениям подойдет
  7. просто я смотрю, что на мондео 4 примерно такой же вентилятор, то есть даже крыльчатка по размерам идентична, блок управления по виду такой же, вот и задаюсь вопросом, вдруг можно мотор от 4ого мондео взять
  8. Хорошо, спасибо большое, будем пробовать)
  9. Да я понимаю, что не сложно, просто боюсь, что обломаю металлические (не знаю как их назвать) заклепки, которые загинаются, тем самым закрывают крышку моторчика.
  10. Такой вопрос, а на 4ом мондео сам мотор вентилятора не идентичен нашему? диаметр крыльчатки там тоже 380, но при этом если в сборе покупать рамку с мотором новую, то обойдется она в 4-5к, если бу, то еще дешевле
  11. 20к это при том не за оригинал, оригинал форда стоит от 35к само собой в сборе и ехать в наш город все это будет месяц-полтора. Вот думаю прокатиться по разборкам
  12. В общем такая проблема, стал стучать и греметь вентилятор. Вытащили рамку и стали смотреть, по итогу пропеллер болтается как бешенный на самом валу, разбирать мотор не стали пока. Такой вопрос, можно ли чем-то заменить сам мотор и пропеллер, то есть необязательно фордовским или же лучше не париться и взять родную рамку(стоит от 20к)? Ремонтировать этот мотор страшно, ибо боимся, что обратно мы мотор не закроем.
×
×
  • Создать...