sergei220770
-
Постов
285 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sergei220770
-
К нормальному мотористу, и я думаю ты будешь удивлён.
-
Вы, наверное не видели гильзовки без буртов, или даже и не слышали, мне с вами не о чём разговаривать в этом профиле. О компрессии, компрессия должна быть одинаковая.А если вы хотите чинить компрессию, то это только в интернете.
-
Всё точиться и 2.0 ДУРАТЕК, и стенка там не тонкая. Гильза не меняется, а точиться, гильза в гильзу. Поршень можно изготовить любой сложности в Москве +кольца+палец.
-
strannikkРечь идёт о ДУРАТЕКЕ 2.3, а там гильза чугун, и она точиться, а Вы оба гильзуите "странно".
-
Отправил бы сразу США,там дешевле.
-
Да пля откуда тебе знать о движках,если ты пчелу от осы не определишь .
-
-
-
Нормальная компрессия
-
Да уж
-
Попробуй отключить аккумулятор на несколько минут. Если крышкой багажника играться ,открыть закрыть,то замок перестаёт закрываться.
-
Микрик для включения света в багажнике.
-
Поставьте два насоса и будет вам как на УАЗике.
-
Даже Вазовские каты не имеют брака.
-
Заводской брак Вашей машины, в прошивке ЭБУ- бедная смесь привет экологам, и экономистам купить не прожорливый авто
-
И не менять масло.
-
Беензобак снять 40 минут с насосом,Вы чё ребята,тогда сделайте в сидушке водителя, очко.
-
И я плюсую 2.3 столько дерьма выплёвует, а кат на месте
-
Когда на мазде СХ-7 приезжают с ошибкой по ваносу ,а впускного распредвала уже нет, то-есть изношен, просят поменять пока ванос,потом распредвал, а бывает потом уже и ремонт гбц. Тогда и быстро приходит опыт не снимать переднюю крышку. Натяжитель фиксируй пока всё стоит.
-
Приезжай покажу.
-
После раскоксовки, шлак ещё пилит цилиндры и тогда кирдык.
-
Если ты менял только прокладку гбц,то это нормальное явление. Если делали капиталку, то надо информация какие менялись и проверялись детали. Если при ремонте не менялись поршня,то стук идёт от них. Недокапиталка
-
Сделай ещё капиталку
-
За яйца моториста, и стучи потихоньку, пока на твоём двс стук не пропадёт.
-
Конечно капиталка, у проверенных мотористов всё работает. А кто сказал, лучше поменять двс,надо бежать от них