Dima0032
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Dima0032
-
Всем доброго времени суток и с наступающим Новым годом. Нужна помощь. Купил КПП на ФМ-3, мне не подошла. Хочу продать, а от какого именно форда она не знаю. В интернете информацию не нашёл, а людей обманывать желания нет. Может кто знает. На КПП следующее: B45JC И есть такое: 9IAB7L5880
-
Доброго времени суток всем. Поиск подобной темы не принес результат, поэтому решил создать новую. И так сегодня случилась Беда - лопнул впускной коллектор, точнее отпал кусок какого то колхозного клея, которым предхоз решил устранить дырку после небольшого ДТП. Итог 3000 об/мин. на холостом. Я же в свою очередь решил поменять коллектор полностью (давно хотел) и вот собственно встал вопрос, подойдет ли впускной коллектор на двигатель 1.8 от 2.0 (бензин)? Может от другого авто подойдет, варианты нового особо не рассматриваю т. к. бюджет ограничен.
-
Я после владения ФФ1 (намучился с ним) был не совсем хорошего мнения о фордах, спустя пару лет снова взял форд (мондео) и сейчас мнение изменилось в лучшую сторону. Да и жене до сих пор машина нравится, несмотря на все минусы, а больше я ничье мнение и не спрашивал)
-
Каждый раз как в деревню приезжаю стараюсь мыть, а это 1 раз в неделю неделю. Раньше мыл чуть реже 1-2 раза в месяц, и то за деньги((
-
Всегда использую кресло, скоро буду второе присматривать уже)))
-
Езжу три месяца всего, настроен на длительные отношения))) Так как брал хорошо укатаным, плавно восстанавливаю. Когда соберусь менять то определенно хочу снова мондео.
-
Меня вполне устраивает, учитывая какие деньги я за него отдал - вообще подарок. Я бы однозначно в день покупки повторил бы свой поступок не задумываясь)
-
Исправный взять негде, кроме магазина)) Нет случайно способа его проверить? Но ведь когда закрываю заслонку рукой она глохнет, или это ничего не значит? Тогда где искать подсосы, прочитал в теме по ссылке, а где эти шланги и т.д не понимаю)
-
Обрезал провода от КХХ (были припаяны), машина даже не подумала заглохнуть, только Чек загорелся. Закрыл заслонку ладонью, заглохла, значит подсоса нет? Правильно я понял? Если так то возможно что КХХ просто не исправен?
-
Дело в том что Очень кривые руки пред. владельца вместо фишки, провода к КХХ просто припаяли(((
-
Всем доброго времени суток. Я тут совсем недавно, пользоваться еще тут не особо научился, поэтому поиск ничем не помог. И так ситуация следующая: Запускаем двигатель, трогаемся, едем, раскручиваем двигатель до 2.5-3 тыс. Все хорошо, ничего не предвещает беды . Но вот как только выключаешь скорость и просто едешь накатом обороты начинают плавать от 1000 до 2000, после полной остановки ещё хуже, подскакивают до 3-3,5. спустя секунд 5-10 обороты снижаются, но только до 1,5-1,7 . Заглушил, снова запустил- все хорошо. Если ехать не раскручивая больше 2000, такой проблемы нет. Подскажите, куда копать первым делом, что проверить, помыть, пнуть иль ещё какой обряд произвести?)) P.S: Сцепление как говорилось выше выжимал, толку ноль. P.S.1: Иногда начинает сразу расти температура двигателя. Около двух недель назад промывали КХХ. Заранее благодарен.
-
У меня серый, цвет нравится, да я и выбора не было))) случайно его взял, и доволен.
-
Доброго времени суток. Буквально неделю назад стал обладателем ФМ 2001 года 1.8 на мешалке. Выставляли его за 170, но я за него отдал свою Вольво S40 97г. ключами. Поэтому реальная цена намного меньше т. к. брал Вольво за 100))
