Гентеш
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Гентеш
-
Капиталили из-за моей невнимательности и отсутствия денег. Предыдущий хозяин походу перегрел, маслосьемные кольца закисли и медленно увеличивался расход масла. Под конец движок в один ужасный день не завёлся. Погнуло 4 клапана. Меняли в движке много что, я в этом не особо разбираюсь. Летом прошлым менялась цепь со всеми роликами, натяжителями и прочим. Просто смущает то, что первых 150 км двигатель работает шикарно. Расход топлива снизился, машина тянет на ура. Динамика улучшилась. Но после 150 при заводе - опять стук.
-
Стук громко сказано, двигатель погрюкивает как трактор. Болты новые ставились точно, оба старых (один 150 км проехал) я видел. Мастер машину обслуживает уже два года, смысла врать нет, тем более повторное устранение бесплатно делал. Может у кого такое было? Или кто знает в чем косяк может быть???
-
Подскажите, А?? Весь форум читать реально не осилю, поиск не помог. Проблема такая: Сделали капиталку двигателя (дюратек 2.0, 120 л.с). Через 150 км. двигатель застучал как матёрый тракторный дизель. Оттащил на сервис, сняли крышку, мастер сказал что провернуло вал градуса на 2-3. Выставили всё по меткам, заменили генератор (клинил иногда). Через 160 километров аналогичный стук. В чем может быть проблема? куда лезть? где искать???