Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

666

Мондео клуб
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 666

  1. С Днём Рождения 666!

    Читать больше  
  2. Позвонил на Боровую. Выслушав проблему, сказали обращаться на Гурского и дали номер телефона (готовы отправить даже к конкурентам, лишь бы не связываться с моим дизелем). Позвонил туда, и получил номер телефона их специалиста. Этот специалист дал номер телефона другого спеца, который сказал привозить ТНВД на диагностику. Но почитав форум, я стал сомневаться, что моя проблема кроется внутри ТНВД (дело в том, что у людей с похожей проблемой, виной которой был ТНВД, машина плохо заводилась на горячую). Хочу прочитать ошибки, но и на Боровой, и на Гурского отказались провести компьютерную диагностику. Что посоветуете?
  3. Форум читал, но так и не понял, где можно продиагностировать дизель Mk2 и топливную. Кстати, два года назад все официалы мне отвечали, что у них нет необходимого оборудования для проведения диагностики "такой старой машины".
  4. Куда обратиться, чтобы поставить диагноз моему авто? Самому ковырять лень, да и не умею. Симптомы: пропадает тяга после езды в городском режиме в жару. В погоду до 20 градусов, при езде с редкими остановками или на холодную проблема не заметна. Тяга пропадает на всех оборотах и передачах. Машину хоть толкай: едва трогается, еле-еле набирает скорость. При этом двигатель работает, как обычно: ровно и мягко, но обороты не набирает, будто не жму на газ, хотя педаль в пол. Заметного повышения расхода топлива нет (по городу с кондиционером - 9,4). Проскальзывания сцепления не ощущаю. Машина нормально заводится (на холодную чуть хуже: иногда надо покрутить стартером секунды 3). Замена топливного и воздушного фильтров эффекта не дает. На ХХ машина не дымит, а если газануть появляется серый дым. На 1000 км. уходит 0.7 л. масла. Топливо нигде не подтекает, есть маслянистый налет под клапаном ЕГР. Тормоза не клинят. Проблема прогрессирует с момента покупки авто в 2007 г. Кстати, турбоподхвата я никогда не чувствовал. После ремонта в 2010 г. (прогарела прокладка ГБЦ) ситуация не улучшилась. Месяц назад упали холостые (по тахометру, примерно, с 800 до 650). На днях перестала работать тяга холодного старта. Но и раньше ее работа не была заметна ни при холодном запуске, ни при включении кондиционера.
  5. Помогите разобраться... Что я купил неделю назад? WF0FXXGBBFYG06405 Заранее СПАСИБО!
×
×
  • Создать...