SPOSAD13

Ошибки было три, назвали, как главную падение давления топлива, опять же по сканеру сказали регенерация через 500-600 км, егр работает, не заглушен, сажевый не выбивал, разница температуры по сканеру 35 град. После остановки ДВС гудит под капотом, вычитал, что клапан регулирующий геометрию турбины, но пока его не чистил. Машина как то лениво разгоняется. Менять ее не хочу, да не на что.

Имеется:Моня 2012 г., дизель 140 л. с., пробег 136000, беспокоящая проблема: при переключении с 1 на 2 моментальный расход топлива 39-40 , дальнейшее переключение передач происходит за 2000-2500 оборотов и ощущение длинной передачи расход 25-30, езжу спокойно. Началось после того как завелся в морозы, завелась со второго раза, двигатель трясло сначало, но потом вроде успокоился, но на светофоре была хорошая вибрация на руль, на сервисе просканировали, все нормально, только в системе небольшие пузырьки воздуха бегают, ошибки стерли.