kvg911
-
Постов
67 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kvg911
-
@strannikk, Да нет мастер не дурак Может это я что-то не так объясняю
-
@nelegal89, Танцы с бубном Сам ахреневаю
-
@strannikk, Ок. Новая форса лишней не бывает Отпишу как всё пройдёт. Уже записался в дизель центр к спецам на тест ТНВД. Хотел спросить старую форсу можно привести в чувство или не стоит заморочек. Сименс класс5
-
@strannikk, Ок. Заглянули в нутр ТНВД С виду всё цело. Всё блестит как новое. И стружки внутри не видать Остатки солярки вылитые на темную ткань не показало наличие стружки. Был "обруган" пацанами И обозван "паникёром":) Ожидаем форсунку завтра, ставим и надеемся что с клапанами на ГБЦ и поршнями всё ок.
-
@leha1970, Вы просто не в курсе видимо. Тачила привезла меня домой, ехала и урчала мотором как новая. На следующий день просто тупо не завелась и всё. Розыск причин привёл мастера к форсунке которая плевалась в магистраль высокого давления топливно воздушной смесью. То есть в рампу. По этому они не могли прокачать систему. Прокачают через обратку, воздуха в контрольном шланге нет. Начинаешь заводить, появлялись пузыри Долго прокачивали пока не докопались, литров пять соляры откачали
-
@a897on, 520 т. км!!! Моё почтение у меня всего 367 т. км.
-
@Dan Kin, У меня 367 т. км. без ремонта. Заправка только Б Р , масло только оригинал.
-
@Lenchik88, Нет. Менять не надо. Весной в мае, начале июня, мойте радиаторы двигателя, кондиционера и интеркулера на паро-мойке, каждый год!!! Видос есть на юБубе. Сильно не любит перегрева. Не буксуйте долго, не любит коробка этого. И коробас прослужит как у меня 367 т. км. Кроме замены одного левого сальника привода и доливки 300 грм масла. ничего не делал. Полёт нормальный. Да и в пробках, на драйве долго не держите. На нетралочке пусть отдыхает)
-
@strannikk,А переборка моего насоса (367т.км) сколько обойдётся, примерно. Или уже смысла нет?
-
@leha1970 Ок. Как заведу. Сразу займусь ТНВД. Спасибо за участие
-
@strannikk, Не... успокаиваться не буду) У меня стружка в фильтре! ) На счет крепежа если что! Зае...бу их в корень) родят всё что нужно за свой счет. Будут выкаблучиваться лишу обслуживания моих машин ) А форсу если не в ней дело и продать можно в конце концов. Да и моню в разбор пустить. Стара "кобылка" уж) Хотя жалко. По большому счёту очень достойный и надёжный "пипелац". Большие денежные затраты начались только сейчас.
-
@kvg911,Форсу новую класс 5 за 15 550 нарыл.
-
@kvg911,@kvg911, Я вот щас подумал, может чего с выпукскным клапаном в ГБЦ и отработка шпарит через форсунку? вау аж дрож пробрала(
-
@strannikk,Ок. Форсунку для начала можно хоть новую поставить? Хуже от этого не будет? А вот дальше будет танец с ТНВД.
-
@strannikk, Мастер ослаблял по очереди трубки выс. давления. Из первой выперла не соляра а облако смеси. Он сам присел от ентого) пер раз говорит вижу какую хрень. Открутили все трубки от форсунок, в трех солярка выскакивает а из одной облако смеси. О как) Чёт мне расказал про какую то фигню в форсунке которая по винтовой нарезке (как в стволе оружейном) крутится постоянно чтоб меньше износ был. Во! она грит и заклинила) В принципе грит форса должна работать если енту хрень с места сдвинуть как нить. Во! грит и проблема на горячую была с запуском. Порешили новую форсу поставить и поглядеть чего дальше будет.
-
@strannikk,Проблему вроде как нашли. Форсунка первая со стороны шкивов плевалась смесью в магистраль высокого давления. Из за этого (кретическое давление в топливной рампе) по скану. Редкая проблема с форсункой. Буду надеяться что в голове и с поршнями всё норм. Так как машину не сумели завести. По ощущениям крутит стартером в обычном режиме. Завтра найду форсу и приблуду к ней. Будем посмотреть что выйдет. По поводу ТНВД, поменяли топливный фильтр, я старый раздербанил и полоскал в чистой соляре в поисках стружки и ничего более тех,реально трёх крупинок в стакане не обнаружил. Слесарь сказал что когда умирает ТНВД в стакане с фильтром полный жоп) У тя говорит норм. Я понимаю что пробег большой. Заведем машину, обязательно поеду на диагностику в спец центр по топливной системе. Хоть картину представлять что ждёт дальше.
-
@strannikk, Приветствую Владимир! У меня мондео 2008 г. 365т.км. пробег. (Весь мой.) Поменял сей регулятор давления. Были дабл старты на горячую целый год. Были ошибки р0191 р0087 Счастье было ровно пять дней. Моня пёрла как новая. Но сегодня отказалась заводится напрочь( Акум. в ноль посадил. Купил новый. Не помогло( На эвакуаторе в сервис, сняли топл. фильтр (ему 10 000 км), в стакане ровно три крапульки стружки. Сняли распределитель с ТНВД продули поставили на место. Сняли датчик с рампы продули промыли поставили назад. Теперь не прокачивается ( Куплю новый фильтр. И б.у датчик в рампе. Поставим, прокачаем, покурим, посмотрим. Если не заведётся то будем паниковать )