sleeper
-
Постов
21 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент sleeper
-
вы валюту бы обозначили, а то непонятно рубли ваши белорусские или доллары и как сейчас обстоят дела с переездом машин и РБ в РФ?
-
кто-нибудь может что-то сказать про этот сканер? https://ru.aliexpress.com/item/NEW-Product-Promotion-Easily-Check-Car-Faults-Codes-with-LCD-Screen-Automotive-Repair-Detector-for-Car/32683921084.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.kwEf0iПодходит ли он для мондео 3 и как он вообще?
-
сегодня удалил сигналку, буду смотреть как поведёт себя машина дальше замерить давление не смог т.к. нет клапана на рампе, договорился на завтра в другом сервисе
-
на сколько я знаю проблема привода проявляется при разгоне в диапазоне 20-40 км/ч вибрацией (у самого так было и читал много тем на фокус форуме)
-
А если 0232 возникает из-за сигналки, как сказал анубис и не зажигает чек, просто он загорелся недавно, а сигнала стоит хз сколько
-
Ну так сегодня и был прочитан чек - результат 0232 и 0400
-
спасибо за внимание
-
но если проблема электрической части то это означает замену клапана целиком? или я не прав?
-
то есть не ходит шток из электрической части?
-
весной проверял егр (отверткой нажимал на тарелочку) шток ходил и машина глохла при нажатии это вроде как означает работоспособность егр или я не прав? или ошибка может вылезать по другому поводу?
-
у меня заводится и ездит, просто недавно загорелся чек и вот думаю он загорелся из-за этой ошибки или из-за егр 0400 чек сбрасывается но через некоторое время снова загорается посмотрите, что я добавил в шапку темы про сигналку - может ли это быть связано с ошибкой?
-
почитал вашу тему, есть к вам вопрос - когда была данная ошибка она загоралась чеком на приборке?
-
где я соврал? попробуйте вбить в поиск ошибку которую я указал - что найдёте? правильно ничего! тем про бензонасос миллион, проблем с указанной ошибкой я не нашёл, оттого и спросил у вас всезнающих за подсказку спасибо и ещё добавил в шапку темы подробности про сигналку
-
Уважаемы знатоки, подскажите пожалуйста по ошибке Р0232 (высокое напряжение во вторичной цепи топливного насоса) - по данным СТО К чему готовиться в данном случае - к ремонту, частичной замене(например моторчика) или замене в сборе всего топливного насоса? Давление в рампе не знаю, собираюсь замерить завтра PS Поиск данной ошибки по форуму результатов не дал, темы про бензонасос читал Благодарю за внимание добавлю - сразу забыл указать - у меня стоит сигнализация которая блокирует бензонасос (если это вдруг важно) при активации и при выключенном в течении 10 секунд зажигании
-
если лопнула пружина то и амортизатору уже возможно хана
-
спасибо, а подскажите ещё, если это оригинальные амортизаторы, которые устанавливались на заводе и они давно хранятся на складах, ничего с ними от длительного хранения не случилось? есть ли у амортизаторов срок хранения?
-
подскажите пожалуйста различаются ли передние амортизаторы на левый и правый? а то решил заказать оригинальные аморы , а у продавца написано, что они правые и левых я не нашёл П.С. заказывать буду с Польши поэтому уточнить у продавца затруднительно вот такие http://allegro.pl/amortyzator-przod-prawy-ford-mondeo-mk3-i6767272159.html#thumb/2
-
пост для ознакомления маховики ремонтируют грамотно в Польше, от большой России конечно далековато, а для меня рукой подать вот пример восстановленного маховика http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-ford-mondeo-mk3-1-6-1-8-2-0-tdci-i6685044141.html там же показан процесс восстановления если соберусь менять отдельно маховик, то буду заказывать там восстановленный, если вместе со сцепой и выжимным то тоже буду там заказывать, но всё новое комплектом (прилично дешевле выйдет) вот к примеру ссылка http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-sprzeglo-mondeo-mk3-iii-1-8-2-0-16v-i6692399354.html для перевода на рубли просто умножайте на 15
-
спасибо за советы
-
спасибо, снял, а замок дальше на клёпках, придётся высверливать, думал там будут болты кто высверливал, подскажите каким сверлом сверлили (на всю ширину шляпки клепки или поуже надо?) сейчас посмотрел вот эту тему http://www.mondeoclub.ru/remont/fm3/salon_kyzov/zamok_kapota.php оказывается там всё-таки болты только надо надпилы сделать
-
а подскажите как решётка снимается? сверху клипсы снял, по бокам крепления вышли, а снизу держится, не отходит, боюсь сломать, тем более морозно сейчас