Tibo_kr

Даже в мыслях не было Благодарю за совет.

Зачем же?))На предыдущей дизельной Вольво был пробег под 500к, она еще столько же бы отъездила. Я к чему задал свои вопросы - до Форда у меня были 3 Хонды, Акура и Вольво - менял только расходники и никаких бед не знал. Сейчас же с Мондео мучаюсь в познаниях инстины))) Много на каких ресурсах прочитал разной информации и менять методом тыка дмрв, датчик положения веерных заслонок, лямбды, катушки и еще пачку всего - перспектива не радужная. Я даже, приблизительно, не могу понять от чего троит мотор на холодную. Иногда бывает ощущение, что он выпрыгнуть из-под капотного пространства готов, чаще, легкое подтраивание в пределах 200 оборотов. Толковых специалистов в городе нет, в Минске тоже пока поиски безуспешны. Вот и получается, то что получается.

До крайнего положения не кручу руль - известная истина. При повороте около 90 градусов начинается вибрация.

Еще раз ГРОМАДНЕЙШЕЕ спасибо! Погазовал до 4к и все как рукой сняло. Единственное, при парковке, поворачивая руль, появилась небольшая вибрация, которая отдает в рулевое колесо. До Форда ни с одной машиной не имел проблем по гуру, поэтому, возможно, и задаю глупые вопросы)

Появилась проблема, после того, как достал фильтр тонкой очистки - руль еле крутится. Жидкость не пенится, насос подвывать перестал. Может он того?))

Тогда уже и капиталку ДВС с коробкой делать надо - а лучше вообще сразу на свалку)) Если верить сервисной - 185тыс.

Ребята, машиной владею совсем недавно(проехал тыс. 3 всего). Есть две проблемы: - на холодную троит(обороты плавают в пределах 150-200). Буквально секунд 15-30 и перестает.; - резко увеличился расход топлива. Но весь интерес в том, что расход поднялся сильно только в городском режиме(средняя скорость 35км., езжу спокойно, обороты кручу до 2,5-3 тыс.) Заменил свечи(оригинал), почистил ДЗ., заменил воздушный фильтр. Ошибок сканер не показывает никаких. Перечитал много информации, везде в основном чистка ДЗ и МАП-сенсора - не помогло. ЗЫ Старые свечи почти в порядке были(стояли ОЕМ). Только две немного пробивали.

Еще раз спасибо! На данный момент воздуха в системе нет. Буду следить и промывать. Машиной владею недавно и обидно так косячить))

Снял. Поработала немного машина и стал тяжелый руль. Покрутил влево-вправо и все нормализовалось. Буду смотреть, попал по своей дурости еще на один насос или нет. Спасибо за советы!

Всем спасибо за ответ! Не снимая бачок фильтр можно будет снять(через заливную горловину)? Проехал около 1,5-2 тыс км.

Доброго времени! Подскажите, пожалуйста, к кому можно обратиться с помощью в решении следующих вопросов: - замена цепи(пробег 185 тыс.); - решить вопрос с плавающими оборотами на холодную и понять причину резко увеличенного расхода топлива. Свечи оригинал(замена км 500 назад). Бензин АИ-95, ДЗ почистил. Ошибок нет. Прогретый мотор работает ровно. Всем откликнувшимся спасибо! У нас в Молодечно все разводят руками

Доброго времени суток! Интересует датчик температуры наружнего воздуха Mondeo IV 2007 г.в.?

Ребята, пытаюсь найти информацию по замене бачка гур на новый и не могу понять одного - многие пишут про фильтр тонкой очистки, мол, его нужно вынимать. Если можно, объясните что за фильтр? В бачке стоит вроде бы один Г-образный. Не верится мне, что его нужно снимать или я что-то не так понял Приношу извинения, если вопрос-баян, но внятных ответов я не нашел. ЗЫ Насос(восстановленный) с бачком уже установлены, но легкое подвывание осталось(жидкость не пенится, система промывалась).

Доброго времени суток! К Вам с компьютерной диагностикой можно обратиться?

del...