Mihail34
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Mihail34
-
Звук двигателя стал громче после удаления катализатора?
-
Да как время выдастся буду снимать интеркулером!
-
Компрессор не должен так как на трассе в машине север! Заправлен полностью! Наверно между интеркулером и радиатором грязь тож об этом думаю но когда заглядываю вроде чисто! На стоянке отрубается сам компрессор!
-
Мож кто сталкивался! На трассе и в движении климат работает отлично, в пробке или на стоянке отключается? Если заводить то работает и через непродолжительное время опять дует тёплый на стоянке воздух!
-
Сочетание хорошее! 1 и 2 коротковатые но не критично, переключения четкие! На 1 сам подгазовывает! Да и в плане расхода топлива думаю экономичней 2.0! Один минус движка наверно это дорогой ГРМ!
-
У меня 1.8 125 л.с. 6мкпп 2008 г.в.
-
Похожие симптомы были на Опель из за забитого осушителя! Цена копеешная на них, а если найти кто может откачать то и не много за заправку!
-
Если не ошибаюсь то цена термостата менее 1000 Если не ошибаюсь то цена термостата менее 1000
-
В каком месте этот терморегулятор?
-
В какую сторону должен стоять разрез втулки вперед или назад? На снятых почему то один вперед другой назад!
-
Если будут сопротивляться выжгу!.
-
В нем болтался рычаг как в стакане! От чего?
-
Просто страшно порвать! Блин пока с задним тарахтел увидел глубокую трещину на переднем! Их думаю в тисках запрессовать!?
-
Ребята подскажите как установить задние салейнтблоки передних рычагов? Как их натянуть? Чет стучал не лезут!
-
Кто ни будь сам менял, отпишитесь на сколько сложно!
-
Для того чтобы подлезть нужно находится под машиной в районе водителя, и руками откулупнуть фиксатор, после чего ключей на 17 подтягивать! Чтобы пролезть руки должны быть достаточно изящные!
-
Для снятия шкива пришлось мастерить сьемник
-
С метками вроде разобрался, встал другой вопрос как снять шкив ТНВД???
-
Все-таки уроды разработчики с расположением этого болта!!!
-
Ребята помогите! Все было разобрано без установки КВ, поршня в верхней мертвой точке! Сейчас пришел набор для установки КВ и его фиксации за венец маховика! Как выставить КВ и распредвал? Прорезь на распредвале должна быть по горизонтале, но она может иметь 2 положения когда можно засунуть планку из набора или планку толщиной 2_3 концелярских ножа! Как должно быть правильно? Как теперь имея болт выставить КВ! Так как по ощущением КВ упирается не в болт а в клапан!
-
Да я в курсах! Ща вот приобрел наборчик приспособлений для замены! И на днях должны приехать верхний ГРМ и кассета! Придется ток прокручивать до ВМТ так как все снимал просто по маркеру! А вот по егр ошибка весит что то с замыканием 6а массу!
-
Сейчас меняю ГРМ и уже обсмотрел все внимательно! Кто ни будь программно удалял его? Каковы последствия? И цена?
-
Спасибо!
-
Есть ли на этом двигателе сажевый фильтр?
-
Подскажите подходит ли болт 303 193 для двигателя 1.8 tdci qyba? Можно ли обойтись без него надежно зафиксировав маховик предварительно установив по меткам распредвал? ТНВД ведь в синхронизации не участвует?
