frol8585

дружище, а не подскажешь на какую менял 1ю ЛЗ? оригинал? где-то читал, что ставят от десятки (но там гемор может быть), просто разница в цене уж очень большая. кто ставил от десят пишут, что уже пару лет катают без проблем

с приборкой всё норм. датчик топлива уже 3 дня как не глючит, хз что с ним, но и так норм=)

Огромное всем спасибо за помощь!!! потеплеет, начну ковыряться

Да блин, вы меня не так поняли (ну или я так объяснил=) ) Сел аккум, я его снял, зарядил и поставил обратно. После этого и начинается такая ерунда. Без аккума я не езжу и не отсоединяю его при заведенном двигателе). Я действительно не очень разбираюсь в машинах, но езжу крайне аккуратно и слежу за состоянием. Здесь, я думаю, сидят опытные автовладельцы, которые, возможно, могут подсказать в чем проблема. Просто знаю, что у каждой модели есть свои болячки. Неужели никто с этим не сталкивался? Кстати, сегодня пол дня катался и проблема с датчиком топлива исчезла. Машина живет своей жизнью) P.S. на тазах никогда не ездил). И да, в нашем маленьком городе хороших спецов не найти. Есть пару человек, но у них запись на 3 месяца вперёд(((

Всем доброго времени суток. Есть такая проблема с моей Моней. Итак: Форд Мондео 3, 2002 г.в., седан, механика. После снятия клем АКБ, при разогреве до рабочей температуры машина начинает при движении на холостом ходу глохнуть. Так продолжается пару дней потом проходит. Обороты плавают, но машина не глохнет. Делал диагностику - ничего не показало. В чем может быть причина? Может кто сталкивался? Сегодня появилась ещё одна проблемка: датчик топлива перестал работать (ну как перестал, работает через раз), сильных заморозков не было. Может борт комп глючит?