Sasha7920

После движения задним ходом, при начале движения вперед слышен одиночный щелчок в районе левого переднего колеса. Все последующие трогания нормально, пока не проедешь на задней передаче.

Подойдут ли ветровики от мондео 2 универсал на мондео 1 универсал

Дождался когда стрелка дойдет до L вентилятор включился. Всем спасибо за помощь!

До какой степени подождать срабатывания вентилятора может на самом деле все нормально, просто авто купил зимой особо не ездил, а сейчас тепло и жутко когда стрелка температуры подходит к красной зоне, до L не доводил боюсь мотор перегреть, до какой степени подождать, залит зеленый антифриз.

Не работает вентилятор охлаждения. При снятой фишке с ДТОЖ и включение зажигания вентилятор не крутится, при заведенном авто и снятой фишкой крутится на 2 скорости. Перебрана проводка от ЭБУ до блока предохранителей, фишку на резистор внизу радиатора перемкнул временно предохранителем. Прозванивал разъем ДТОЖ на массу звонятся оба контакта с разными показаниями. Куда смотреть дальше? Может масса на разъем датчика не приходит?

Всем спасибо за помощь проблема решена виновник реле регулятор.

Стали перегорать лампы в фарах, замерил напряжение на клеммах аккумулятора на хх 17,5 при 1500 оборотах 18,0 вольт. Проблема я считаю в диодном мосту, как его можно самостоятельно проверить, можно ли его снять без снятия генератора, от какого авто подходит.

Есть ли разница дроссельных заслонок 1.8 литра и 2.0 литра, и можно ли поставить заслонку от 2.0 на 1.8 двигатель zetec. Будут ли какие нибудь изменения в работе двигателя? На самой заслонке выбиты цифры 1.5, заслонка досталась от предхоза на ней маркером написано 2.0 литр.

Точно катушка поменял и поехал, 500 км прошла новая катушка Ваз-2110. Печально!

Не работают 1 и 4 форсы на заведенном моторе снимаю фишки с них ничего не меняется мотор троит. Проводку проверил, на заведенном замерил напругу на фишках везде одинаково 12 вольт, вечером приехал было все хорошо а утром плохо завелась сразу что смотреть, машина срочно нужна.

Все проблема устранена, машинка поехала. Проблема была в выгоревшей дорожке в эбу, инфу нашел на форуме. Спасибо за оказанную помощь, удачи!

Замыкаю силовые контакты на реле вентилятор работает. Плюс на управляющем контакте реле есть, кидаю минус на второй управляющий контакт все работает. Я так понимаю не приходит управляющий минус с ЭБУ на реле, не подскажете распиновку ЭБУ или как найти этот минус.

На прямую работает, нашел несколько замыканий на проводах к вентилятору, что могло выйти из строя. Реле смотреть высокое, зеленого цвета и как его проверить?

Снимал не работает