Добрый день, знаю уже что тема обсуждалась сотню раз, но может вдруг кому поможет мой совет. в общем имеем 2.0 мкпп, при пенсионерском движении при любых режимах расход был около 15-16 литров, машина тупила и не важно тянула. две диагностики показали что все хорошо. Хотел чистить форсунки, но был уверен что это не даст прибавки больше чем в литр. В общем досталась мне лямбда от ВАЗ 2112 бошевская № 0 258 005 133 - 760, парню не подошла проездил на ней три дня, тобишь новая. Так то она стоит 2000 рублей, мне досталась за 500 рублей. Заехав в гараж и решив, что хуже не будет, думаю дай проведу эксперимент. Вооружившись ключем на 22 на свое удивление открутил ее за 15 минут. Срастил ее с фордовской фишкой, перекрестился и завел. Джеки чана нет, думаю ну уже не плохо. Поехал тестить. Итого: проехал на ней 300 километров и что скажу: расход по городу без пробок вечером в спокойном режиме 10.5, по трассе 8, город пробки значения больше чем 13 пока не увидел и это на 92 бензине. Черт знает подходит она к форду или нет, не силен я в этой механике, но факт остается фактом расход упал литра на 3 с лишним и теперь соответствует паспортному. Я рад! Итого 30 минут работы и 500 рублей. Ах да, машина ожила и у нее открылось второе дыхание! Вывод сей басни таков...если кислородник давно не менялся и диагностика его не показывает, то ради эксперимента можете попробовать поставить ВАЗовский, по деньгам не кусается, а результат на лицо. Строго не судите, в механике не силен, но результат превзошел ожидание.