Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Nick_Ivanov

Прохожий
  • Постов

    4
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nick_Ivanov

  1. давление до 160 дает, дерганий нет
  2. в смысле едет и разгонятся нормально, может заглохнуть через час может через минуту
  3. Доброго дня братья! Помогите не знаю куда копать. Ошибок нет. Машина глохнет непредсказуемо на холодную, на горячую, на ходу, на холостых. Совершенно в любое время. Заводится без проблем. На ходу вроде-бы тоже без отклонений. Егр заглушен, сажа тоже. Форсунки протестированы. Фильтр топливной заменен, воздуха нет. По графику давление в рампе пилой мелкой 36000-42000кПа на холодную. Хееелп
  4. Вот я тоже думал, что ерунда. Аннн нет. Заворачивал Гем в пакет герметичный. Вода попадала причем только когда брызгаешь на лобовуху. Дождь, не дождь разницы нет. Ну думаю по шлейфу с проводами стекает. Перематывал каждый проводок салфеткой, ну думаю влага на салфетке осядет. Все равно попадает. Остается только вариант по проводам внутри изоляции. Как электрик, могу сказать бред! Но факт остается фактом! В итоге Гем сгорел за несколько потопов.
×
×
  • Создать...