Artem012

Если в барах ,то я ни к чему даже. И как проверить не знаю

По прошивке я сказать ничего не смогу, так как и понятия не имею.

Пробег 90000км, ездить пока приходится на ней, так как на работу больше никак не добраться. Скоро поеду снова в сервис , где работают с турбированными авто , там и оставлю , чтоб разобрались. Там уже и отпишусь , что с ней случилось, когда сделаю. До этого они мне сказали , что может быть много всяких причин, все что было в силах , я сам проверял.

На всякий случай замерю, но он как то сразу появился, как я пробил катализатор.

Доброго времени суток! Сталкнулся с такой проблемой: на холодную после небольшого прогрева двигателя машина тянет как положенно, если утопить педаль, примерно около 100-120 км/ч , как будто отключили турбину и она просто начинает ехать , если ещё раз нажать в пол, то она уже едет как простой атмосферный двигатель. По ошибкам, горят обе лямбды, решил заменить их и за одно пробить католизатор, лямбды купил Bocsh (не оригинал) , на вторую лямбду поставил обманку. В итоге ничего не изменилось, кроме запаха выхлопных газов, так же при разгоне на этих же скоростях терялась мощность . На следующий день заметил , что она начала поддымливать синим дымом, что и наблюдаю это уже недели 2, стало даже не по себе(( в сервисе сказали поставить оригинальные лямбды и не парится, но как-то особо не верится этому. Подсосать воздуха не наблюдается, снимал тягу на турбине ,которая идёт соединением вакуумным шланчиком от клапана управления турбины( на который я как бы и грешу) тоже без изменений, и в открытом положении делал и в закрытом , все без изменений. Турбина сухая масла не видно. Может кто сталкивался с такой проблемой , подскажите.