SergeyHaifa

При снятии центральной консоли случайно сломал крепления лицевой части магнитолы, теперь она все время отламывается. Ввиду этого думаю или попробовать ее подклеить (как оцениваете, получится?) или поменять на самую простую китайскую магнитолу. Если менять - то какую посоветуете?

Да, у меня 2007 года третий Мондео, видимо. Спасибо в любом случае!

У меня вот такая магнитола. И на ебее я минимум с доставкой до меня (я в Израиле) нашел за 60 баксов б/у, поэтому я и думаю может купить что-то минимальное китайское и поставить вместо текущей магнитолы - все равно функционал будет больше. https://www.ebay.com/itm/Ford-Radio-6000-cd-KW2000/233782569734?hash=item366e86eb06:g:4lUAAOSw7kRfOqJK

Ford 6000CD. Я искал на ебее, не нашел. Может быть, в РФ можно где-то заказать, чтобы ее мне прислали?

При разборе панели случайно оторвал лицевую панель у магнитолы (2007 год), теперь она все время отваливается. Ищу какое-нибудь самое дешевое и простое в установке решение, чтобы ее поменять. Посоветуйте что-нибудь?

Разбирая панель, случайно сломал крепления магнитолы. Как ее грамотно достать теперь, чтобы починить? Спасибо.

В преддверии лета возобновил поиск решения данной проблемы Замерял напряжение на тонких проводках, оно меняется (что интересно - при увеличении скорости вентилятора оно дает напряжение ниже). Итого - проблема в блоке? Заказываю? https://ru.aliexpress.com/item/32817882106.html?spm=a2g0v.search0204.3.283.340a78e7egzsZz&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_5_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10059_10884_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910%2Csearchweb201603_52%2CppcSwitch_0&algo_expid=e8e27645-b905-4ec0-9d08-4161a9219c69-42&algo_pvid=e8e27645-b905-4ec0-9d08-4161a9219c69&transAbTest=ae803_5

Замерял напряжение. Сразу после старта в районе 11V, потом начинает достаточно быстро падать и за пару минут падает до 2V, при этом обороты снижаются соответственно.

Силовой разъем двигателя печки - это широкий или узкий? Разборки имеются, но машина эта тут достаточно редкая.

В общем, радиатор почистил, результата нет Что скажете, коллеги? Покупать модуль? Я все же грешу на верхнюю часть, с радиатором. Блок управления команды передает нормально, но через пару минут по какой-то причине двигатель перестает их выполнять. Проверю завтра, греется ли радиатор у двигателя.

Я делал, проблем нет.

каким-то очевидным для меня способом отсоединить не получается. Контакты вообще все как новые, на удивление! Почищу, подключу обратно, расскажу про результат!

Там единственная съемная деталь - это радиатор. Он в каком-то налете весь, может его стоит очистить? Если да, то чем это сделать рекомендуете?

Спасибо за ваш агрессивный комментарий. Я неоднократно писал, что в ручном режиме на максимальной мощности дует еле-еле. И этого "еле-еле" не хватает для поддержания комфортной температуры в салоне.

Коллеги, Снял моторчик, вскрыл. Какие будут советы? Есть идеи, в чем проблема может быть? Напомню: система дует первые 10-15 минут на полную, потом постепенно стихает и дует еле-еле, даже если выставлен полный обдув. На 30 градусах снаружи кондиционер получается уже не работает фактически. Моторчик новый, полгода назад поменял.