Savelii

У меня тоже такая беда. Я так понимаю что пружина отрабатывает быстрее чем кузов падает на опорный подшипник. Т.е. фактически получается что этот зазор и есть ход всей стойки в кузове. Я долго смотрел и всматривался в схему, но там блин и не понял как это работает и почему оно не стучит. Кстати разобрал у себя с одной стороны, когда менял пружину, собрал назад и застучало, а на другой стороне никаких стуков нет, хотя принцип тот же. Первый раз я в таком недоумении. Ну вообще не могу понять принцип работы.