krot79
-
Постов
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент krot79
-
Я для последнего елм дрова prolific скачивал с офф сайта, что бы он завёлся. -
Я под чипы елм всегда драйвера устанавливал, если только не синезубый адаптер. Сама винда находила при подключении к юсб елм, но драйвера левые цепляла.
-
Драйвера установить ещё надо. В комплекте на диске нет?
-
В elmconfig при работающем интернете можно восстановить свой заводской asbuilt (в центр. конфигурации внизу). Это так, на будущее.
-
@Megakoshmarik, немного непонятно. Изменяли центральную конфигурацию, или что. Как-то непонятно. Какой программой изменяли?
-
@kaljaba, даже мысли не было. Есть просто категория людей, которые делают методом тыка (тобишь тыкнуть, а потом вопросы задавать, чойта гаечный ключ на всю панель и машина не заводится). Без обид, про тебя даже и в мыслях не было.
-
@kaljaba, главное, что бы теперь шаловливые ручонки всех и вся не натыкали без разбору, куда не следует (это я не про себя))). И второе (что проверено на личном опыте в самом начале владения форд-ом 5 лет назад) - не стоит ни в коем случае делать какие-либо телодвижения с центральной конфигурацией при помощи беспроводного (синезубого) адаптера.
-
@Лакец, Точно по правильной схеме перепаивали? У меня после перепайки сразу заработало, читались две шины.
-
Я далеко не специализирующегося профи, но когда поставил себе блок новеро с юсб и соньку от рестайла, поехал специально в дилерский форд в Минск (200 км) с их дилерским ИДС, что бы активировать функцию юсб в магнитоле. Два часа они ковырялись, так и не нашли, как это сделать. Приехал домой, разобрался с ElmConfig, считал центральную конфигурацию, выбрал соответствующий пункт, залил всё обратно и, ужас, всё заработало. Вот тебе и "конкретно специализирующегося профи". Да и ко мне подъезжали не раз ребята (находились через форум) прочитать ошибки, в том числе и по парктроникам, и по климату. Так что на вкус и цвет... Тем более не надо быть доктором наук перепаять елм-ку, раз перепаял и забыл.
-
@mixa_84, каким образом заглушен егр? Я когда поставил новый клапан егр, тоже заглушил, вырезал и вставил прокладку из металлоасбеста перед трубкой (сразу после егр), которая идет на впускной коллектор, так её хватило ровно на неделю, закончилось все аварийным режимом. Когда сняли клапан, оказалось прокладка прогорела и ввалилась внутрь, следовательно, не давала нормально ходить штоку клапана. Через неделю мне программно заглушили егр, после этого уже три года никаких проблем.
-
@LeoPolunin, восстановить датчик положения не получится, если только менять. Но не факт, что в датчике дело. Идеальный вариант, найти донора на пару часов, тем более, что снимается он быстро. Я когда обдумывал покупку этого датчика (благо хороший человек нашелся, дал на время новый датчик покататься, оказалось, что датчик не причем), то планировал здесь брать. Но у меня только ошибка по турбине выскакивала, без всяких последствий. А в аварийный режим выкидывает при резком разгоне, или просто на скорости?
-
Была такая ошибка. Тоже заморочился поначалу, промыл интеркулер, патрубки, менял потенциометр (товарищ делился запасным), всё-равно появлялась, пока не пришли холода. С наступлением холодов ошибка исчезла и не появлялась, как пришла весна, пару раз её считывал, стирал, на сегодняшний день уже месяца 3 её не наблюдаю. Короче не нашел никакой закономерности появления этой ошибки. Егр у меня программно заглушен (кстати читаю и не понимаю, неужели в СПБ, или МСК не глушат программно егр, заглушили мне его уже года 3 назад, только положительные впечатления).