фото
@Игорь Украина,@Tver69,@Lexanes,
Итоги поездки в сервис:
Слили масло, налили промывочного. Поработало- ничего не лилось.
По большому счету все ок.
Поставили мэновский фильтр новый, налили масла ( 5 литров вылили до второй отметки так и не дошло, скок литров лить 7 что ли?), затянули хомутами трубку какую то хз какую, выскакивала.
Странно, но помимо масла,аккума погас значек чека ( чек горел еще до этого, после того как менялась решетка радиатора, предыдущем владельцем. Заверил, что просто съездить нужно скинуть ошибку, все ОК, тк старый знакомый- поверил).
Мастер подитожил, что либо передний, либо задний сальник течет. Либо прокладка поддона где то по одному месту пошла.
На изображении красной стрелкой показал место, от куда чуть-чуть сопливило (по стеночке, где два болта, закручены кстати на славу, все проверялось), мастер налил герметика туда. Возможно удар вообще пришелся на выхлоп, который огибает. Т.к. следов удара картеторм не удалось найти. Но почему тогда масло покапало- не понятно. Т.к. теперь то оно не льется так, как лилось до этого + с прошлого раза осталось масло, щуп был не сухой.
В связи с тем, что машинка много отбегала уже, нужно будет менять сцепление+ выжимной, тогда уже и сальники с прокладкой.
Всем спасибо за помощь в решении проблемы.
Если кто то может подсказать, где можно это все разом поменять не за огромные деньги, был бы признателен. Ну и еще вопрос теперь в покупке сцепления и сальников. где лучше брать?
Заранее большое спасибо за отзывы и отдачу!
п.с. еще раз извиняюсь за безграмотность