Приветствую сообщество. Есть желание влиться. Для чего есть еще более непреодолимое желание сесть за руль М4 с 2,0D (140 л.с) и АКПП. Года 2012. Мотор 2,3 (161 л.с)? "Славик, чет я очкую" (С). Очень хочется, чтобы у машины был до меня один хозяин, который её холил и лелеял (хорошее состояние) и авто проехало, без серьезных аварий, не больше 100 тыс. км. Как вам такая хотелка? Да за 650-670 тыс. рублей? Но это же хотелка! Не судите строго
Еще неделю назад был (в течение последних 5-ти лет) владельцем большого внедорожника марки «Форд» 2008 года. Но последние пару лет показали, что мне его много. С дорог общего пользования не съезжаю. 90% пробега (40-50 тыс. в год) вожу одного себя. Да и жену хочу возвратить в ряды автомобилистов (ездила раньше на Крайслер Себринге 2004г. 2,4 л, на джипе как-то не срослось). А то и пива не попить и к теще только со мной. Естественно рассматриваются варианты и других марок. Но в приоритете Мондео 4. Считаю по большинству потребительских качеств его оптимальным вариантом. Правда легковой дизель не эксплуатировал (лет 10 назад ездил пол-года на Транзите дизельном, впечатления положительные). Почитав форум понял-хочу!
Катался (как пассажир) несколько раз в М4 приятеля, 2,0 на ручке. Совсем неплохо, даже учитывая «убитость» машины, о чем приятель и не скрывает.
Вот как-так… Теперь отговорите от покупки, а…
