Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

goga1981

Прохожий
  • Постов

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент goga1981

  1. Друзья - подскажите по клапанам управления заслонками - измучился! Началось с того , что на горячую машина стала жутко тупить. Почитал про клапана - проверил: когда начинается тупление - снимаю второй шлаг с дальнего клапана - не сосет. При включенном зажигании и подачи на него питание - щелчка нету (на первом все ОК) - т.е. не открывается. Купил сейчас новый (HDE) за 3300 руб У него ситуация еще хуже: на холодную вроде как сосет из всех дырок, при подачи питания щелкает (открывается). На горячую: до определенного момента сосет, но почему то не так сильно как на оригинале - такое ощущение что он открылся, но не до конца. Когда совсем нагреются -перестают открываться. Что самое интересное - если в этот момент скинуть первый шланг - происходит разряжение, щелчок - и он опять какой то время открыт! Далее тупо снимаю его с авто (он горячий!) - подаю напрямую питание - не открываются (не щелкают). Лежит минут 15 на свежем воздухе, остывает, подаю питание - опять заработали!! В связи с этим собственно вопрос: работа этих клапанов вообще зависит от температуры двигателя (и собственной температуры) ? В какой момент они открываются и закрываются? Когда я останавливаюсь и проверяю их - то что один (ближний) сосет, а второй нет - это нормально? В моем случае мне попались неисправные клапана??
  2. Почистил давече дроссельную заслонку - обороты перестали плавать. Но! Теперь авто очень часто заводится только с нажатой педалью газа. Я так понимаю это может быть связано с тем ,что после прочистки стало поступать больше воздуха, т.е. обедненную смесь теперь приходится поддерживать педалькой? И еще вопрос: на заглушенном двигателе заслонка закрыта не полностью См. фото.Так ведь быть не должно? Собственно, нет проблем ее подкрутить до закрытого положения - это можно сделать самому или здесь есть какие то нюансы? Заранее спасибо!
×
×
  • Создать...