Chipizub

В общем диагноз понятен: Шумит шкив гидроусилителя, Внутри резиновый демпфер с металлическим кольцом отвалился (не знаю зачем он там нужен) болтается там в свободном положении. Думаю как бы спрессовать шкив. Говорят, что это нельзя сделать. буду ездить так.

Я подозреваю не сам насос ГУРа, а его шкив. Там шкив не полый, а с резинкой внутри (демпферный)- Думаю, что из-за износа этой резины он и может прозвякивать. А ремень снимали полностью и прокручивали по отдельности каждый агрегат. Помпа имеет люфт, но звона у нее никакого. А у ГУРа что то есть, но не совсем то, что на видео.

Сегодня была произведена прослушка Стетоскопом . Самый явный "колокольчик" исходит от насоса гидроусилителя. Может кто знает, что же все таки в нем так звенит, и разбирается ли он?

Ford Mondeo 2.0 Duratec HE. Пробег 130 000. Примерно 1000 км назад появился весьма необычный звук, напоминающий колокольчик, со стороны шкивов. Никак не могу понять, что это. От температуры звук никак не зависит. Сначала грешил на компрессор кондея, но когда его включаешь- ничего не меняется. Затем Гидроусилитель- на холостых оборотах вращение руля никак не меняет звук. У роликов должен быть совсем другой звук (шуршание) В Общем сегодня снял ремень вспомогательных агрегатов, чтобы исключить все вспомогательные узлы и завел: На холостых звук пропал. Но когда резко газуешь и кидаешь педаль, то на сбросе оборотов этот звук снова появляется, а как доходит до холостых- снова пропадает. Когда был снять ремень- заметил, что немного люфтит шкив помпы. Собственно есть ряд вопросов. Что же всё таки может издавать такой звук? Цепь ГРМ, Помпа, Гидроусилитель? Видео по ссылке