Spectr

Вобщем поставил на 2.0 бензин МКПП передние и задние пружины Bilstein B3 Federn и амортизаторы Bilstein B4. По внешнему виду нормально, зазор с переди и сзади между колесом и аркой одинаковый, ровно под пачку Малборо Голд где-то 87 мм резина R16 205/55. Субьективно между тем что было штатное на 97 тыс км, с водительского сиденья, передок немного поднялся, но нормально по восприятию. Сама машина по городу упругая не валкая, но не зубодробительная, думал намного жешьче будет. Чтоб ник-то не страдал с выбором коды, помимого этого пришлось поменять передние стойки стабилизаторов и задние там чего-то на стабилизаторах втулки вроде, т.е. им мандец был На второй день поездки ощущения, перед нормальный упругий, не рыскающий, т.е. такой какой и хотел чтобы был, зад немного козлит на кочках, т.е. повидимому сильные пружины и амортизаторы для легкой жопы, вцелом все нормально учитывая что других наборов пружин для МКПП от Bilstein нету, подъем передка уже совсем не чувствуется, т.е. как в порядке вещей.

Ага нашол ее фотки, наверно тоже 4 штуки куплю, чтоб на перед и назад было

MrAlex попробую, морально на Bilstein уже настроился, может и понравится, пружины по крайней мере не сильно хреновые должны оказаться по идее tanliz Спасибо еще раз

tanliz Спасибо за инфу, тогда отпишусь чего получилось в итоге. Между задней пружиной и опорой есть втулка или прокладка, кто нибудь знает ее код ? На передню нашел, на заднюю вобще нигде никаких упоминаний, только на рисунке, или ее там нету по умолчанию и можно без нее ставить ?

Ладно хрен с ними, поставлю те которые от АКП...

Так я все и меняю, на все 4 колеса, читал тему. Смысл что под МКП ждать месяц пружины, на Автомат на томже Экзисте 2 дня, и не понятно сильный косяк получиться если от автомата поставить. Про расположение Автомата теперь буду знать Спс Ps. Естественно я это спрашивал у представителей Bilstein думаю они соображают в своих пружинах, они дословно не знают чего в итоге получиться, и нету у них сведений о таких установках, поэтому и спрашиваю на форуме.

Поидее по развесовке коробка находится ближе к салону, и водитель ее как-то будет выравнивать, если допустим еще с пассажиром, весь вопрос как это скажется на управляемости и темболее на трасе, внешний вид как она стоит все равно

Сломалась короче родная пружина на переднем правом колесе, на 95 тыс. км во время движения, это кто думает менять или нет Искал производителя пружин K+F оказывается они объеденились с Bilstein Так во вопрос, Мондео 3 седан 2 литр бензин, МКП, на сайте http://www.bilstein.ru/catalog/?man=36&model=4721&modelVariant=15444предлагают пружины Для механики на перед это получается 37-229177, как понимаю нагрузка на переднюю ось 1065 кг, и их нигде нету и не предвидется этих пружин Для автомата на перед это получается 37-162948, как понимаю нагрузка на переднюю ось 1200 кг, и навалом Что получится по уровням машины если на механику поставить переднюю пружину от автомата, сильный будет перекос и морду сильно задерет вверх ? Я хотел полностью поменять все с переди и с зади, амортизаторы и пружины, и поставить полностью комплект от Bilstein с амортизаторами B4