Whatever

Братцы, приветствую! На днях поехал в сервис, объяснил ситуацию. Моторист взял какой-то прибор (вроде колбы с синеватой жидкостью, на конце груша), поставил вместо крышки расширительного бачка. Что должно было произойти, я не знаю, но, видимо, если бы были выхлопные газы, жидкость поменяла бы цвет, ибо он сказал, что реакции на выхлопные газы нет. Все еще раз осмотрел и остановился всё же на крышке. Точнее не на крышке, а на горловине бачка. Крышка на ней, если крутить до упора, проворачивалась (как новая, так и старая). Подергав ее рукой, она с бачка тоже слезла. Замотал он мне горловину фум-лентой, чтобы крышка плотно села, сказал, поезди посмотри. Его вердикт примерно заключался в том, что при отсутствии герметичности в системе, не создается нужное давление и жидкость может кипеть. Собственно, поэтому пробку и выбивало. На сколько он прав, не знаю, пока пробую ездить. Единственное, пока, за пару дней заметил, что уровень жидкости граммов на 50 куда-то ушел. Есть ли мысли какие по всей этой истории? Что скажете..?

Сам вроде не перегревал. Ладно, будем надеяться на лучшее, посмотрим во что это выльется, попозже отпишу. Andrew и sur0k спасибо за помощь!

Печально, согласен, но хуже если треснула сама ГБЦ..или такая вероятность тоже есть?!

Andrew_andrew, ощущение, что да, пахнет

Спасибо за советы! С утра налил жидкости по уровню (было меньше, чем надо) завел, включил тест. Прогрелась до 100С, включился вентилятор. Выше, чем 100С t не поднимается, но! Жидкость от среднего уровня под давлением загоняется в систему и в бачке находится на самом дне. Открывая пробку она все также вылетает с хлопком. При открытой пробке и заведенном двигателе в бачке идут пузыри... Эмульсии на масляной крышке нет, как и в расширительном бачке не видно масла.

Приветствую, господа! Помогите советом, плз. На днях сорвало трубку охл. жидкости. Не понял я в чем дело, поставил все на место, хомутики покрепче затянул, жидкости долил. При откручивании пробки расширительного бачка после езды, последняя вылетала с хлопком, выбрасывая брызги горячей жидкости мне на руку. А вчера, при езде по городу, пробку просто напросто выбило. Остановился, посмотрел, жидкость то ли кипела, то ли нет, не понял, но датчик t показывал 90. Теория, что испортилась пробка не подвердилась, т.к. имелась в запасе новая пробка с эзиста Motorcraft - сегодня и она вылетела. В чем моя проблема, подскажите, и что мне с этим делать???