wer01

Тоже плавают обороты хх на горячую, от 500до 1100, временно скинул трубку на егр одну, перестало, будет время, буду разбираться.

С задним ходом проблем не испытывал. Так что факт остается, после замены масла, коробас стал работать отменно.

На прошлой неделе менял сцепу и попутно масло в коробасе, до этого первая не включалась сразу, только если сначала вторую. Контрольная пробка показала что масла мало либо отсутствует. Сливную так и не смог открутить. Хорошо попутно всё получилось. Сливал через контрольное сняв коробку. После замены случилось чудо. Передачи стали легко и четко включаться. И на эту проблему тем было вагон на форуме. Стоило бы почитать.

97гр. Выжимной с виду нормальный. Не сопливит, не шуршит, не шумит. Сниму посмотрю крупным планом. Но пока не готов его осилить в финансовом плане. Подзаработаю - поменяю, я не ищу легких путей (повторное снятие коробки)

Спасибо. За инфу. Завет скачан в обоих экземплярах. И бумажный купил и прогрыз его, но там ни капли об этом. В одном из скачанных оказывается есть. А по поводу профиля, с телефона залогинился, а тут нет возможности его заполнить. С компа третий день не могу никак залогиниться, не нравится ему И.п. Или пароль. Два раза сбрасывал на новый и один фиг. Ещё плиз маленький вопрос. Профиль ступицы 25.4? С утра бы заказал если так. А потом в гараж сразу, разбирать. (трабл будет замерить а потом заказать, гараж на окраине города, а у нас к ЧМ 2018 весь город перерыли, в пробках потом не успею, а лишний раб день экзиста перед выходными это минус 2дня на логистику на следующей неделе.)

Подскажите плиз диаметр сцепления на 2.0 сильвер. Облазил пол интернета, везде разные данные. 220, 228, 240. По вину в экзисте нашел кравтеч, но он 240, манагер говорит что может не подойти. Машину просто не хочется на неделю в гараж ставить. Нужна по работе. И да, Спасибо, номер двигла нашел. Ngа начинается, значит сто пудов 2.0

Вот никогда не пойму таких людей, отпишутся первыми просто для галочки и +1сообщение в стату. Низкий вам поклон, что прямым текстом не послали.

Проблемы: громадный расход 20-21л по городу. Рывки при трогании, я бы даже сказал удары(умершей сцепление скорее всего, думаю что ведомый развалился) Фм2, 97г.р., 2.0?,мкпп. По первой проблеме что проверено: Заменил фильтр воздушник, почистил всё до пдпз, маф был в ужасном состоянии. Черепаха висела на одной шпильке, прокладка между черепахой и заслонкой отсутствовала, вырезал, поставил. Шпильку приколхозил. Лямбду смотрел, но пока не тестил, с виду (наружная часть) как будто передо мной меняна, оригинал. За что хвататься первым делом? Форсы смотреть? Другану на днях придет фича с али, возьму поюзать посмотрю на что мозги жалуются. И ещё вопрос непонятный. По вин коду двигло 2.0, Предхоз говорил что меняли двигло. На черепахе 1.8 написано. Как быть? Мне щас сцепу заказывать, а на них разница 8мм. И сопутствующий трабл или непонятка моя: ключ от машины один, с красной меткой, на часах мигает красная лампа, но всё заводится и работает. Это норм? Или же Предхоз наколхозил? Может тогда и двигло 1.8 сейчас с мозгами 2.0 работает? Или ещё что-то пострашнее? Вообщем толкните баклана в нужное русло, где чего копать, поиск освою, дочитаю. Заранее спасибо, тапки кинутые в меня верну

Спасибо огромное. А то по двиглу вопрос был, черепаха от 1.8 стоит, вот и засомневался Отправлено с моего DEXP Ixion ML 4.7'' через Tapatalk

доброго времени суток. пробуйте плиз мою моню : WF0FXXGBBFVR58982 Заранее премного благодарен.

В чем тогда баг? И как решать?Не нравится мне это. Эффективность же меньше

Колодка наружняя почти целая. Внутренняя в ноль почти

Если не сложно, подскажи решение. На моей закусывает, завтра буду решать

Предстоит замена сцепления. Спасибо за ссылку. Буду думать что ещё попутно заменить, чтобы 10 раз таким гемором не заниматься Отправлено с моего DEXP Ixion ML 4.7'' через Tapatalk

Спасибо за советы. Гнездо предка намбер 31 было расхлебано. Предхоз видимо с проволокой засовывал предка. Решилась проблема чуть подогнутыми лапами предохранителя.

Приветствую. Вчера Перерыл ещё раз все преды. Всё в норме. Но на всякий поменял почти все. Не помогло. Сегодня на ходовку придут зч, на днях полезу менять. Заодно и прослежу попытаюсь за проводком, может где по пути теряется Плять. Сегодня жена с работы меня забрала на моне. Опять работает подсветка. Но датчик температуры лежит. До того работало вместе или не работало. Плиз хелп ми.

Естественно всё проверял и смотрел. С этого как водится м начинал. Отправлено с моего DEXP Ixion ML 4.7'' через Tapatalk

Сегодня разобрал всё что можно. Видимо заземление непричём. Лампочки поворотников и абс светятся, а минус на пленке я думаю один. И ещё трабл - стрелка температуры молчит. Но когда подсветка работает (после какой нибудь охрененной выбоины) температуру показывает. Вот и возникает ощущение, что они где-то имеют взаимосвязь. Буду схему курить пытаться. Не в курю если, кину принудительный + на первую лампу. Может есть у кого распиновка клеммы переключателя света. И распиновка двух шлейфов приборной панели. Киньте плиз. Регулировку яркости исключил из уравнения. Как посмотрел- там обычный реостат. Замкнул провода напрямую. Не помогло ничем

Подскажите плиз чаунику . Где искать заземление приборной панели. Задолбало, подсветка работает раз в

Спасибо, подтвердили мой первоначальный диагноз. Летом значит встану на ремонт. Отправлено с моего DEXP Ixion ML 4.7'' через Tapatalk

Стоят троса. Фишку победить не смог. Не нажимается, стоит намертво. Да и если просто рычагом включать на коробке, не включается первая. Только через вторую. Отправлено с моего DEXP Ixion ML 4.7'' через Tapatalk

Извините если не туда. Проблема - первая включается только через вторую. Иногда недовключается и вылетает. Где искать причину? Отправлено с моего DEXP Ixion ML 4.7'' через Tapatalk

Спс. Отправлено с моего DEXP Ixion ML 4.7'' через Tapatalk

Как понять, Сильвер он или нет? И если можно код комплекта

Плиз хелп. Приобрел фм2 97г. Двигло 1.8 zetek. По вин коду авто, стоял раньше 2.0. Предхоз заменили. Собственно проблема: ищу ремкомп грм, а там их куча, и на разные 1.8. Если ли вообще между ними разница? Или гнать в гараж, снимать, мерить и только потом заказывать? Или подскажите как определить который именно у меня движок. Где искать шильдик