Rom2691

Прошу прощения)

Почитал вот здесь,все так же и делал при замене ! Замена регулятора давления ТНВД (2.0 TDCi, Siemens). — бортжурнал Ford Mondeo универсал, 2.0 TDCi 2007 года на DRIVE2 Но сменил регулятор машина стала как то тише и мягче работать,а завелась с утра сегодня тоже плохо.

Тоже плохо по утрам заводится,грешил на свечи накала! Поменяли на новые,ничего не поменялось. Нашел все предохранители к свечам,все работает! Рокотал как белорус и на разгон как будто дергается,расход вырос! Сегодня заменили регулятор давления топлива,делов минут на 20-25. Жду утра как заведется.Но прокатившись сегодня,понял что дерганье пропало,дым пропал! Вот такие дела) Регулятор покупал за 2900,кому интересно завтра напишу где.)

Поменяли сегодня ремень грм и помпу с всеми роликами! Ремень я вам скажу еще в достойном состоянии! А вот помпа и ролики в плачевном почти кончились! Так что все вовремя.Всем добра.

Почитал тему и сразу заказал сегодня комплект с грм и в понедельник будем менять. Пробег 235 т км

Как понять :и вот уже 40к китайские клапана в форсунках? Думаю если оставить родной топливный и поставить дополнительный то будет тяжелая прокачка топлива! Догадки только) Буду ставить на этой замене масла,а там посмотрим как оно себя покажет! Неужели никто с форума не заморачивался с датчиком воды в топливе?

Может кто то уже ставил что то подобное поделитесь опытом.

Мужики хочу поставить на мондео дизель 2010 год фильтр топливный с датчиком воды вот такой FUEL FILTER PCA-003 Который стоит на машине сам фильтр вытащить и пусть будет там просто стакан! Ну и какой то диод поставить в салон проблем не составит! А то залил на заправке воды в итоге чуть машину не убил( Как думаете спецы,пойдет такой вариант?

Под капотом на подаче топлива есть прозрачная трубка,показалась сначала что соляра в ней какая то мутная! Открутили топливный фильтр и все сомнения отпали!! Продували компрессором всю систему,через два часа машина уехала.Вчера километров 100 проехала) ЕГР не хочу убирать ,по крайней мере на данный момент! Я его месяца два назад снимал и чистил,работает без нареканий! Пробег 190 т км

Причина вода в топливе!! Зато сняли актуатор,рабочий,нижний болт еле открутили,поставили новый болт! Сливали и продували всю систему! Прокачивали с компрессором,и через два часа и новой соляркой машина завелась и уехала !! Ура)

Вчера машина прямо на ходу заглохла мондео дизель 2010 г. Пытались опять заводить ,схватывает или на холостых работает,только до газа дотронулся и глохнет сразу! Ошибки две штуки 1)Р003А положение регулятора А давление турбонадува превышено 2)Р1935 сигнал выключателя датчика тормоза Подскажите куда копать? Неужели актуатор ? Или провода отгнили?

Привет люди добрые! Машина Мондео дизель 2.0 140 л с 2010 г При каждой заводке машины приходится заново включать головное устройство. Проблема появилась две недели назад! Раньше завел и тут же музыка включилась! Что за беда такая и смогу сам исправить?Спасибо)

Я не большой специалист,но думаю что должен стоять!

Может давление не держит! Лучше конечно посмотреть по диагностике