вен

вот полазил еще повнимательно,точно как и говорили ,проблемма в выключателе.Почистил подогнул усики и все зароботало.Только еще одно ,не подскажите,в самой ручке нет лампочки ,Что там за лампочка должна стаять.Заранее спасибо всем.

переключатель света перебрал,изменений нет.Будем смотреть дальше.

сейчас посмотрю.

Здравствуйте форумчане.Помогите ,вчера не с того с чего пропали габариты все и панель приборов.Предохранители проверял.До этого правда фары снимал.Чистил и т.д.Где искать причину?

Я уже раз 10 разбирал его.Вот и в этот раз за один день разобрал 3 раза.С начало вытащил кое как сальник rayen ,и т.как он пришел в негодность ,поставил от 2108.Да еще внутри поменял прокладку (маленькую)Старая задубела и потом сломалась.Без прокладки ставил - итог выдовило сальник,и весь движог в масле.Собрал еще раз с прокладкой.(подобрал )И о чудо гур заработал.Всем спасибо .

Не смог сразу отписаться.По совету 'проезжего',выковыривал эту тряпку(материал похожий на асбест) и машина как будто вздохнула с облегчением.Тяга появилась ,но и звука рева нет.Спасибо за совет.

Здравствуйте. После поездки за город ,при езде услышал звук как будто что то шипит под машиной.Вылез посмотрел,а из глушителя торчит какая то тряпка.ОНА НА ВЫТАСКИВАЕТСЯ,что смог оторвал,а стольное затолкал обратно в банку.И еще пропала тяга ,машина вообще не прет.Помогите советом.

Да понял.Огромное спасибо.Завтра я его добью.

Вот теперь вроде бы доходит.Как думаете после этого бедет качать?

Я тоже пришел к такому выводу, но чем зажат, не пойму.

Это все понятно, почему Гур после сборки, вручную очень тяжело крутится.

Перевочивал уже, тоже самое. Все началось после замены сальника на rayen.

Шайба -пружина п.2.Сейчас собрал гур, все равно шкив тяжело крутится.Все смазал, проверил.пока стопорное кольцо не ставиш, все хорошо крутится и небольшой люфт имеется, но как ставлю стопорное кольцо, тяжело крутить.Поставил гур на место, погонял .Изминений нет.оставил на ночь.