allex236501

Я видел руль полностью разобранный и от себя могу предположить, что умельцы по перетяжке, банально не подключили или не правильно подключили нагреватель к блоку управления руля(да, а они вообще знали, что руль с обогревом...?). Сломать тен во время перетяжки почти не реально, так что есть большая надежда, что любом официальном сервисе форд (да и не только) вам довольно быстро устранят данную неисправность и не дорого, снять и поставить 1250 руб. + правильно подключить =недорого. Это чисто мое мнение могу и ошибаться. Удачи!

@Drondster Вы правы, перетянуть лучше, я об этом писал выше, прочитайте! Но я описал проблему, и как ее решит именно компания Форд, и результатом я доволен. Никаких танцев с бубнами не было, после первого обращения со мной связались и после не продолжительных переговоров мне предложили решение проблемы, я выше все описывал. Если руль вытрется снова я конечно перетяну, а может кого то устроит, как эту проблему решает сам Форд (там год гарантии, меняй хоть каждый год, замена в сервисе всего 2 часа, а самостоятельная перетяжка гораздо дольше) пусть каждый выбирает сам.

А зачем подъезжать, я после установки сразу спросил мне объяснили что руль меняли в рамках "Программы лояльности" с большой скидкой, о чем я писал выше, и поэтому его мне не вернут. Кстати сегодня я обходным манёвром узнал реальную цену рулевого колеса в разборе, т.е. обод обтянутый кожей и обогрев стоит чуть больше 27000 рублей, что четко сходится с ценой в сервис центре Кунцево, и получается скидка реально большая, мне эта запчасть обошлась в 4500 рублей, за что я еще раз благодарен Форду! Что и требовалось выяснить, ну а на кожу посмотрим сколько протянет.

Да нет не отдали, хотя вполне уместный вопрос, ведь все остальные запчасти, которые они меняют, спокойно отдают обратно владельцу. Наверное сами перетянут и когда я опять через пол годика приеду мне впарят. (Шутка)

Ну как и обещал пишу, что руль мне реально поменяли в рамках программы лояльности к клиенту, спасибо девушке Юле, с горячей линии форд, а также инженеру по гарантии в техцентре Кунцево, ну конечно самой компании Форд. Не трепали нервы, не затягивали по времени, выслушали и решили мою претензию, дав большую скидку и что самое главное 1 год гарантии. Тут бы ...., но есть небольшое, НО и я конечно расскажу: руль по прайсу Форда, стоит чуть больше 27000 тысяч (очень важно в сборе!!!), тут я посмотрел реально что меняют, и увидел, что меняется всего на всего только нижнее основание, то есть железка, обтянутая этой пресловутой "кожей", а кнопки накладки и подушка безопасности это все остается моё, вот отсюда и появляется ОГРОМНАЯ скидка. Мне обошлось, 4500 рублей эта болванка с новой кожей и 1250 работа, да не дорого, но это не замена руля, и по сути, он мне и не нужен, обидно, так может этот каркас с кожей и стоит 4500, а скидкой тут и не пахнет, чувство как в магазине "Пятерочка" взял товар со скидкой. Я конечно в другом сервисном центе узнаю реальную стоимость. И так подведем итоги, остается один год гарантии и интерес сколько же проживет третий руль...?

@My39ka Видел Ваш руль хороший, гораздо лучше родного, перетянуть я всегда успею, интересно посмотреть и поверить ещё раз, если такое же говно, то перетяну.

Продолжение моей эпопеи с облезшим,уже вторым рулем (замена была по гарантии), позвонил на горячию линию Форд, мне посоветовали написать обращение вот такой формы http://www.ford.ru/Owners/CustomerSupport . Так как гарантии уже нет, оставалась надежда только на программу лояльности, которая присутствует у форда (спасибо большое инженеру по гарантии в Кунцево, подсказал) . И вот чудо мне ответили положительно, форд предложил поменять руль с очень большой скидкой. Я озвучил им стоимость, которая устраивала меня, из расчета если бы я сам перетягивал руль в сторонней организации, 5-6 тысяч рублей не больше. И респект Форду они согласились, руль уже заказан, общая стоимость вместе с работой примерно 5500 рулей( по прейскуранту цена моего руля 23 тысячи с копейками на сегодня), поставят в середине октября и очень важно, что это уже новая партия с другим покрытием (смена поставщика) и как меня заверяют проблем не будет, тем более на этот руль будет гарантия год, я таким раскладом доволен, а там поживем увидим, обещаю, как поменяют опишу свои ощущения от того насколько он другой....

Мне тоже меняли я выше писал, это второй, который по гарантии поменяли, он и оказался в два раза хуже родного, прожил всего пол года!

Спасибо за коменты, лучшее решение, как я понял, самому перетянуть руль у нас это стоит 5000. А в представительство форда я обязательно напишу, так как считаю что это большущий позор для такой компании, признать свой брак, заменить руль, который облез в два раза быстрее, т.е на еще более не качественный. Руль и сидушка наиболее значимые для водителя детали с ними у нас постоянный контакт, кстати к самой машине у меня нареканий, за два с половиной года, нет вообще. Ниже по фоткам видно с чего начинается процесс вытирания этого супер дерматина. На сервисе вместе с инженером по гарантии мы очень быстро пришли к одному выводу причиной всему солнце, так как вытирается всегда сверху и слева и на втором руле у меня точно так, а этого быть не должно на нормальной пусть даже искусственной коже (пример лично мой на ауди А6, мащину продал ей было 19 лет) поэтому товарищи фордовцы засуньте вашу эко-кожу сами знаете куда....

"По ЗЗПП не менее одного года." Спасибо, возьму на заметку, при обращении в сервис.

Может кто столкнулся с такой проблемой, в моей комплектации указано руль кожаный, но этот самый якобы кожаный руль облез через год, в сервисе признали что это заводской брак и надо отдать должное быстро поменяли баранку. Получив новый руль, который кстати совсем не был похож на изначально установленный, в плане изделия из кожи, я сто процентов был уверен уж он точно будет жить долго, ведь не может Форд так облажаться дважды. Но увы, менял зимой, а как пригрело солнышко этот "кожаный" руль опять начал шелушиться как самый говеный дерматин! У меня далеко не первый авто, но с такой лажей столкнулся впервые (кожаные рули живут по двадцать лет из моей практики и для меня это 100% факт!!!). Конечно я опять поеду в сервис, но когда мне меняли его по гарантии очень умный мастер сказал что на вновь установленный руль гарантия общая как на авто, т.е если гарантия, а в моем случае 2 года заканчивается через месяц, то и на тот руль аналогично. Для меня это полный бред, поэтому и пишу может кто знает про гарантию на вновь установленные запчасти, а может кто конкретно решил проблему с этим чудо "кожаным" рулем, при мне делали два заказа на замену баранки, значит не я первый и наверное не я последний. Отпишите буду очень признателен.

Спасибо за лаконичный ответ, хоть и не утешительный.

Уважаемый какой-то детский лепет, с чего вы взяли, что видели побольше, мы что знакомы, вы все про меня знаете....., просто чушь, детский сад ей богу! А про бочок который справа вы и вправду сами в это верите, смешно. Раз вы такой ГУРУ просто ответьте на мой вопрос, который я уже дважды задаю, ведь на самом деле это пустяк - как регулируются форсунки???

Полностью с тобой согласен, просто у человека "турбо форсунки" они не подвержены законам аэродинамики ! Товарищ serger522 вы лучше сами внимательней читайте форум несколькими постами выше я всего навсего спрашивал, кто регулировал форсунки сам или видел как это делается, так как просто боюсь сломать. В любой машине они должны регулироваться, но могут быть свои нюансы. И в той интонации в которой вы отвечаете "Бред какой-то у меня все нормально и равномерно поливает и на скорости 140-150 км.хватает", первое это не прилично, второе это вы бредете, в третьих если для вас это нормально(я имею ввиду как льют форсунки), то для других это может быть плохо, потому что люди видели как бывает и лучше, вам такое не приходило в голову . И все таки мой вопрос-кто регулировал форсунки сам или видел как это делается отзовитесь плиз ФОРУМЧАНЕ ВАС НЕ ЗАБУДУТ !!!

Хочу все таки опять поднять вопрос: регулируются ли форсунки стеклоомывателей? Льют они,лично у меня, убого вниз. Тема вроде как с этого начиналась но нормального человеческого ответа так и не последовало, и я очень рад что у всех они поливают достойно, но если кто то все таки их регулировал отпишитесь плиз!!!

Подскажите, кто реально обновился до карт F5 c F4 есть разница или как? Сам хотел это проделать,скачал по ссылке на на торент указанный выше magnet:?xt=urn:btih:906AD753877356B9AE96D7E0B4C4DE4295D82824&dn=F5Ford но сначала сравнил файловую систему моей родной F4 и скачанной F5 и что удивительно они почти одинаковые, а файл указывающий на версию карт вообще одинаковый maps 2013031. Поэтому и думаю стоит ли замарачиваться ...

Наш "уважаемый" serger522 своим сдохшим аккумулятором, уж извините немножко достал. В моем случае (описанном немного ранее), он тоже очень уверенно объявил : " не хочу вас огорчить, но у вас сдохла АБ, у меня так же все было", и я как последний лохопед, машине и месяца нет , собрался и съездил к своим знакомым аккумуляторщикам, ребята только ими и занимаются на аэродроме. Итог АБ в полном порядке (бутылка конька ушла на испытания ), а когда спали морозы отопитель лобовухи прекрасно освобождал стекло от снега и льда. Т.е как я писал выше не надо париться все работает, только в сильные морозы не так как хотелось бы. Это уже чисто инженерные решения форд, с обогревом лобовухи, повторюсь именно в сильные морозы, греет, но слабовато.

Горячее обсуждение, вроде как плевого вопроса решил сегодня сам проверить, все время после покупки отопление ставил как нормальный человек на максимум, вентилятор посередине, естественно после небольшого прогрева двигателя и какой бы марки авто не было логику никто не отменял. Наш моник 5 с этой задачей хорошо справляется! Но вот если задаться целью обогреть одно лобовое стекло или только заднее вот тут логика пиндосов америкашек зашкаливает.... Доказательства для меня 100% на фотке после 7 минут работы двигателя (включено только кнопка "обогрев лобового стекла") лобовое стекло еле оттаяло, но только узкой полоской со стороны водителя и аналогично со стороны пассажира, а вот заднее стекло за две минуты даже успело высохнуть, зеркала, которые и так чистые, как два утюга хер дотронешься И какой мудак такое мог придумать на улице -15 градусов, включена только кнопка "обогрев лобового стекла" , климат выключен, лобовое стекло еле еле оттаивает но зато заднее стекло и зеркала аж горят хотя я их не включал! Вот логика, нахера тогда кнопки с индикацией о работе данной функции, если климат в "авто режиме" тогда понять можно, в обычном режиме должно быть все вручную, как того хочет хозяин авто, а не от того какая температура на улице (если заднее стекло чистое зачем его греть до усЁра). Кстати заметил если климат а режиме "АВТО" то обогрев работает как-то более корректно и обогрев лобового происходит более интенсивно как понимать не знаю. В мануале вы ничего внятного не найдете его писал не человек с техническим образованием да и перевод явно гугловский, я даже в салоне где брал показывал ляпы, разные я читал инструкции, но такого говножопного произведения не встречал. Короче мой вывод обогрев лобовухи работает, и работает у всех только очень ОЧЕНЬ плохо и это косяк данной модели. В нелогичности работы самой климатической установки я виню всем уже известный SYNC2 глюкообразное творение от майкрасофт (взять бесплатный windows СЕ состряпать оболочку и драть за это бабки было бы за что - прошлый век...), у меня кстати подсветка сама меняется автоматом по нескольку раз на дню, глюк, а прикольно. https://www.dropbox.com/s/x3bfc3ewalxpewp/IMAG0479.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/atupnggmdhvtv7o/IMAG0480.jpg?dl=0