Да, я почитал на форуме,всю инфу знаю,сегодня весь день промывал радиатор, вытаскивал его полностью и содой с уксусом разбавленным, потом просто водой дома горячей из под крана, струя из двух шлангов шла толстая, соответственно я промыл его. Пришел в гараж поставил все на место, заливал антифриз через верхний датчик на корпусе термостата, поездил с час дул горячий в салон, спустя час, пошел еле-еле теплый... Приговор я думаю окончательный, радиатор под замену