Whyrl

Подскажи где (меня универсал интересует) ? Сегодня еду за камерой (менять на выходных буду): CARMEDIA CM-7522WIDE HI-END CCD-SENSOR 178ГР NIGHT VISION

Зачем в личку, меня тоже интересует: "" Ещё интересует замена жидкости гур - работа / жидкость? "" Сколько будет стоить работа ? Запчасти мои. Спасибо!

И мне тоже, а лучше прям сюда написать, что бы каждый не мучался, ... не говорил и мне... и мне ...

Я с начала приклеил на стекло, поездил 2 месяца с ним, потом стекло поменял (оригинал с подогревом). Второй раз клеить не хочу. Как было сказано выше: взял в руку, приложил к стеклу проехал, убрал. Меня устраивает.

Непонятно, чем история закончилась - кто нибудь нашел разгадку проблемы ? У меня абсолютно все те же симптомы (началось после того как до 220 разогнался). Видимо слетел какой-то воздушный патрубок (у меня по крайне мере такое раньше было - в верхней части подкапотного пространства, в середине большого патрубка идущего от Фильтра, слетала маленькая трубка, которая тянула воздух, палец подносишь, засасывает), но только где он находится ?

Друзья, на телеканале Россия 24 вышел очень хороший сюжет (пока 1 часть только), про трассу М4 - ДОН Подробный рассказ про дорогу, пункты взымания планты, скоростноя режим, пропускную способность. Информация актуальна (время съемок), как видно из ролика: октябрь - ноябрь 2016 года. Для тех кто поедет в первый раз ролик будет очень информативным.

Подскажите аналог манжеты, муфты(1 446 322) которая крепит насос в сборе к баку, Оригинал стоит 3200-3700 - за пластмассовое кольцо ! Так же если есть возможность подскажите аналог сальника, прокладки (1 495 287) которая между баком и муфтой. Оригинал стоит 6000!!!

Вот меня это очень волнует, т.к. ранее я не просто так спрашивал (у меня ecoboost) и вопрос я задавал именно в этом ключе. Все таки разница в два раза наверное не спроста (условно 12 vs 24 т.р.) ??? Не мог бы кто нибудь внести ясность?, P.S. а то скоро в отпуск ехать а лампочка так и горит (ошибка p2636), хотя при ней отъездил уже ~13000 км, на юг стремно ехать с ней

Как бы главный вопрос они взаимозаменяемы ? т.е. если у меня стоял прямой (за 24000), то могу ли я поставить себе Г образный за 12 000 без последствий какого либо колхохза ? Фишки там совпалают ? и в дырку бака он нормально проходит ? Спасибо.

Ты правильно подметил, для мондео это совсем не так т.к. там через обратку наполняется колба, излишек стекает и насос охлаждается в бензине извне. Вот здесь ответ на твой вопрос. Даже если в баке 5 л. насос не будет сухим. (Опуская лирику, смотреть с 3:49) ps. Подскажите в чем разница между Г образным (VDO a2c53100689(Z)) насосом и простым (1781652) ?

Хотел бы поднять данную тему, т.к. проблема является актуальной для меня. Я было начал писать в теме про бензонасос, http://mondeoclub.ru/forum/topic/64293/?page=113?do=findComment&comment=3116715, разобрал его почистил но чек пропал только на первые 10км, затем опять появился На что мне было сказано, что возможно проблема в ТНВД Однако (сразу почему то не додумался), ошибка p2636 - это как раз "низкая эффективность насоса низкого давления", ТНВД здесь не причем. Как лечить ? на что обратить внимание ? p.s. Самое главное симптомы аналогичные как у kordon: "самое интересное то что на работу двигателя не влияет никак, заводится отлично, разгон динамика как и раньше, а ошибка висит... ( "по машине то не видно что насос плохо работает, едет, разгоняется не дергает в общем все как положено только чек в глаз режет, а покупать насос за 600 баксов как то дороговато"

Нашел каталог по лучше (autodoc) и номер 5162174. Остался один вопрос:

Вот это новость для меня т.к. был уверен в обратном. Смотрел еще и по каталогу в разделе топливные элементы: подскажите какими каталогами пользуетесь (на elcats не нашел этот ТНВД, может плохо искал)? и если не трудно - номер. Самое главное: как диагностировать что проблема именно в нем, или как проверить что он работает как надо? Спасибо.

ТНВД только на дизелях стоит. у меня Ecoboost 2.0

Господа, ситуация похожая, но я все же опишу что происходит у меня, и прошу совета. На холодную тяне отлично (на 60-80 оС), когда прогреется до 100 oС - разгон пропадает (не сильно, но разница ощутима). Вдобавок ко всему загорелся чек на панели, диагностика показала - низкое давление в топливной магистрале (P2636) Решил занятся диагностикой: Купил ODB адаптер установил Torque и начал мерить давление в топливной магистрале и результат меня сильно удивил. Положение на старт, двигатель не включен: После останова двигателя: 1 psi = 0.069 bar, т.е. давление у меня в топливной магистрали - 36 атм. , при норме в 4 - это как ? При том что во время движения эта цифра доходила до 2000 psi, т.е. 136 атм. ? Подскажите, может я что то не то меряю, или программа выдает не то, ведь ошибка P2636 - это как раз пониженное давление? Каковы могут быть причины повышенного давления? p.s. Скажу что замеры делал после чистки фильтров бензонасоса (те которые в баке). Намучался я сним, все прикипело.