Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Aвтосервис и запчасти на Парке культуры тел. (495) 998-0111 (495) 978-8866 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Остин Пауэрс

Мондео клуб
  • Постов

    163
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Остин Пауэрс

  1. Тихоня, для тебя могу болванку закатать в максимальном качестве, пересечёмся, отдам. Прости, если обидел... Халявных раров в инете куча, качни да установи. Фотофайл всегда был тормозом, терпеть его не могу. С вэбфайла качается очень хорошо. А архивировать приходится, чтоб был как бы один файл для скачки. Ну ладно, попробую на американском Imageshack'e альбом создать. На фотофайл не уговаривайте, не люблю тормозные сайты. Даже если комп бывает подвиснет, я готов его ногами пинать! Думал как раз РАР будет универсальным средством. Получилось как всегда. зы: кто ещё не смог скачать? ззы: как это РАРа нет? отстаёшь от жизни!
  2. Уф...залил фотки следующим образом: поскольку я не люблю уменьшать фотографии меньше 1024х768, чтобы от них хоть что-то осталось, поделил на 3 архива и залил на Вебфайл. Кому много качать- скажите, уменьшу и перезалью. У меня просто безлимитка, поэтому и глумлюсь! ради качества. Вот они, качайте: 1 часть-16,6 метров 2 часть-19,0 метров 3 часть-15,5 метров Гы, там есть что посмотреть :tong: Кто хочет, может сперва качнуть превьюшку всех трёх частей в одной, весит 6 метров. Фотки 320х240 Тут пс: Как было приятно всех снова увидеть! Ура!
  3. Ну давай, поглянем...
  4. Дык эта... Как раз щиток и другой, нежели у АУДИ, я по моему так и написал... Травится плата в 3 валентном растворе хлорного железа. Это из школьного курса радиотехники... Купить ничо не надо, всё куплено (далеко не лампочки) Цену озвучивать некорректно, кому надо- в личку. За отзывы спасибо, всегда приятно, когда хвалят...
  5. У меня Galaxy 4000К- офигенно! Освещает всё и вся даже в мокрую погоду. Вот сегодня ещё фарки отполируют- ваще буит убийца! зы: сколько ставим даже на клиентские машины- почти всегда ксенон почему-то светит ниже. Приходицца немного поднимать винтами. Вот и у меня так жде, правда не сильно, поэтому вполне... :cool: И ничего, что оптика рефлектор, а не линза- граница достаточно чётко видна. Дело в лампах: если они чётко встают газоразрядными колбами в то же место относительно отражателя, где были спирали ламп, то всё будет нормально. Вывод: не покупайте комплекты ксенона за 3000 руб.- за эти деньги ничо хорошего не положут...
  6. РадиоГубителям посвящается... http://blogs.mail.ru/inbox/superalina/34AA...C1C21C7389E00E8
  7. Вовчик, я так понимаю, наконец-то бампер у тя станет единым целым? Покажешь как получится... Номер машины eskro не помню, фотки оригинальные дома на компе... По штатной подсветке: там принцип прохождения света через акрил...со всеми вытекающими... В тюнинге прямой, монохромный свет. На фотках не так, как вживую На фордовке увидите
  8. Ну чё, никто не решается? Во, напугал соклубников...
  9. Перфорация кстати зачотная, равномерная, рассеивает на ура!
  10. Синий да, тоже прикольно... Рассеиватель, будешь смеяцца, но как всё гениальное- это просто пластиковые одноразовые тарелки Просто для белого цвета надо выбирать самые белые
  11. 2 дня при наличии многолетнего опыта... ps^ Я просто показал многим сомневающимся "А ЧЁ ТАМ ДЕЛАТЬ-то? Поменять лампочки ТАК ДОЛГО? " Что чтобы было хорошо, на это надо потратить кучу сил и времени...
  12. Яркость и равномерность- главные критерии. Проходя через световод, изгибаясь, свет меняет немного свой цвет, становится не таким белым и насыщенным. Все светодиодные панели (АУДИ, ФОЛЬКСВАГЕН и др. сделаны именно так!) Я тоже учился у профессионалов (инженеры АУДИ я думаю такие ) Разные эксперименты для облегчения работы я уже произвёл за многолетнюю практику. Не айс! А вот так всё получается красиво и по-настоящему! зы: теперь противно смотреть на свою приборку Сделаю себе в сине-красной гамме, во идея! Только руки я думаю не скоро дойдут!
  13. Результат проделанной работы: Регулировка яркости тоже работает =========================================================================== Итак, у кого ещё осталось желание что-то сделать самим, с радостью отвечу на любые вопросы. Кто правильно оценивает свои силы... А так совет: приборная панель очень нежный орган автомобиля. Лучше обращаться к профессионалам! Что скажете, соклубники? Теперь вы знаете, что это не простая "замена лампочек"...мягко говоря.
  14. Ставим машинки на место, подаём последовательно напряжение, замеренное ранее, ставим стрелки (не до конца, понадобится на машине ещё подкорректировать. Спидометр выставлять нужно как можно точнее, а то корректировать будет маленько неудобно потом leyes: Ставим плату на место, все торчащие проводки... ...впаиваем в оставшиеся от ламп патроны... ...вставляем и видим, что как бы ничего и не изменилось КАК БЫ...
  15. Поехали мы мучать дисплеи . Снимаем сзади подложку (с одной стороны отражатель, а с другой зелёный светофильтр, он- то нам и нужен (вернее не нужен )) Очищаем, ставим на место, приклеиваем плату, смотрим: Ставим дисплеи на место, припаиваем к штатной плате:
  16. Так это выглядит (белый и красный друг другу не мешают ) "Репетиция" на столе:
  17. Размещение платы подсветки стрелки на машинке прибора (очень осторожная и ювелирная работа ) Прибор очень нежен! "Чернение" световода возле стрелок (дабы не пересекались белый и красный цвета)
  18. С ним-то поровнее! Практически идеально!
  19. Смотрим в темноте на это "безобразие" Одеваем световод... ...шкалу: и видим, что маленько неравномерно всё-таки светит (не айс ) Поэтому вырезаем и прикрепляем внутрь рассеиватель:
  20. Отмываем, лудим, паяем (Светодиоды SMD 0805 плюс ЧИП резисторы 1206 номиналом 750 Ом на каждый светодиод) На двухсторонний скотч 3М... ...клеим платы внутрь:
  21. Дальше немного стандартной работы обычного радиоГУбителя. Переносим шаблоны на стеклотекстолит: Выпиливаем: Рисуем дорожки: И травим (фу какая гадость! :cool: ):
  22. Поехали дальше. Рассверливаем отверстия в акриловом световоде под нашу тему, потому как принцип засветки стрелок у нас будет принципиально другой (не за счёт светопроводности акрила по торцам, а "напрямую") Вот так и безжалостно: На бензине и температуре придётся сделать новые упоры под крайние положения стрелок (поскольку старые мы рассверлили) Затем ставим акрил назад на белую вставку. И из гибкого пластика рисуем шаблоны внутреннего расположения плат Вырезаем с учётом всех внутренних штатных компонентов:
  23. Дык это, мануал не закончен, а только начат... Ща продолжим. Перед снятием машинок, метим их (хоть они и одинаковые- не помешает) Аккуратно отклеиваем шкалы А это зелёный светофильтр На стол и скальпелем его удаляем долго и упорно (слева- "ободранная" шкала, справа нет)
  24. http://www.yuretz.ru/Konkurs_detskogo_zlob...sunka_p542.html
  25. Это будет вторым этапом скоро...
×
×
  • Создать...