dm.delendik

В общем поиск результатов не дал, но проблема стала менее печальной. Авто на ходу. Все собрано. Иногда (теперь уже иногда и не долго) при повроте ключа включается вентилятор охлаждения и гудит топливный насос. Стартер при этом крутит в холостую. Если несколько раз включить выключить зажигание вентилятор успокаивается и авто заводится без проблем. За это время были восстановлены все провода с осыпавшейся изоляцией, все провода которые перетерлись, заменен ДТОЖ, заменены несколько убитых разъемов.

Вот эта очень похоже. Только как обычно результат не написан

Когда глюк пропадает авто работает как новое

И там все красиво. Да и проблема уходящая.

Ладно бы сам делал. 2 электрика на сто уже четвертый день копают

Нет, уважаемый. Это не хвост к датчику. Замыкали. И резистор вставляли. Крутит гад

Остался один жгут. Похоже надо его пересматривать. видимо в нем и коротыш

я это знаю. Только на данный момент нет мозга чтобы включить аварийный режим, а карлсон крутит

Диагностику бы с радостью сделали, но 94-94 год форд мудрил с разъемами. По обд только подушки и абс видит, а треугольного разъема под капотом уже нет чтобы диодом почитать

Датчик менялся. Не он это

А что было в исходном я расписал. Если есть вопросы - отвечу и распишу подробнее

Причина в собранном состоянии не найдена

Я не хочу завести авто без эбу. Но проблема включения вентилятора есть даже с отключенным мозгом

И дальше что? Авто на свалку?)

Мозги лежат на полке. Жгут на мотор отключен полностью