bk-vol

начало "жрать" масло на мондео-4 мотор 2.3 где-то год назад. При прокате по трассе, за 500 км на 140 км\ч уходило где-то грамм 200-300. Если скорость выше - уходило больше. в городском режиме за тысячи км не уходило вообще. Этим летом после "прохвата" по трассе на максимальной скорости (овер 200 км\ч) начало кушать намного сильнее. Сейчас дошло до того что за 500 км на скоростях 110-120 съедает литр или чуть больше. Дыма сзади нет, при прогазовке на месте тоже синего дыма не наблюдается. По совету многих перешел на более густое масло 5-40, форд формула. Эффекта не последовало. Так же имеем свечи в масле, вся резьба в масле от начала и до конца. Масла много, при выкручивании свечи с нее капнуло. Масла примерно одинаковое кол-во во всех цилиндрах. Сами свечные колодцы чистые, прокладка клапанной крышки менялась и не сопливит, этот момент в качестве причины масложера наверно исключаем. Компрессию замерил сегодня: от пассажирской стороны: 11, 11.5, 12, 12.5. Причем в цилиндре где 12.5 свеча самая грязная.... Менять маслосъемные колпачки в сервисе не советуют, дескать пустая трата денег. Хотя их могут поменять без снятия ГБЦ. Пробег на данный момент 140 тыс км по приборке. Но может в реале больше - 2й хозяин. Лично я накатал 90 тыс.км, с заменой масла раз в 8-12 тыс.км. С утра после запуска мотора дыма нет. Тяга мотора вроде примерно такая ж осталась. Еще в сервисе сказали что мог мотор убить стабильным тасканием прицепа в летнее время - примерно 700 кг, пробега с ним общего наверно тысяч 25 км Понятно что лечение по фотографии дело неблагодарное, но все ж....куда копать? к чему готовиться. Заранее спасибо!