Юрий815

Доброго времени суток, уважаемым соотечественникам! Прошу помощи клуба в решении проблемы. При попадании на скорости в большую яму, воспроизводившая CD диск балалайка глюкнула, выплюнула диск и больше диски не производит, не читает. Радио работает. Очевидно, что при стрессе крякнулась линза лазера, или что-то подобное. Вообщем, нужен спец по этим балалайкам. Жду любой информации. Заранее всем спасибо.

Вопрос о том, "лучше ли использовать штатный видеорегистратор, с более широким углом обзора или нет" - не стоИт. СтоИт вопрос о паре приложений видеорегистратор-навигатор, которые не конфликтуют при совместной работе.

Всем доброго времени суток! Есть ли опыт уважаемых форумчан, какой видеорегистратор для андроида (смарт достаточно мощный и памяти 4 и 128 Гиг соответственно) нормально работает с навигатором? Есть ли видеорегистраторы, которые дружат с Яндекс навигатором? Из разнообразия, что предлагает Гугл-маркет, не удалось скрестить навигатор+видеорегистратор (чтобы последний работал в фоне) в стабильно работающую пару. Всё время что-то одно вылетает... Гугл очень некорректно водит по Москве, с этим и связано желание подружить Яндекс с видеорегистратором.

Да, комрады, это оказался, ссуко, бензонасос, вернее, подоплавившиеся контакты.... Пробег - 48 тысяч с маленьким хвостиком.... Всем спасибо, кто откликнулся.... Будем колхозить провода... Тему можно закрыть....

При каком пробеге?

https://yadi.sk/i/F-mjrpAj3Ag85x звучок

Продолжение: сейчас вечером повторилась ситуация. Источник звука оказался под капотом в районе дроссельного узла или вихревых заслонок. Дребезжащий металлический звук.

Ждали "барабашку", потому что именно "барабашка" разрывал цепь бензонасоса. Электрик тоже был трезв. Не поленился и уделил достаточно много времени полемике по этому поводу. Полезть под приборку не захотели, мотивировав тем, что в этом месте нет реле. Установщики сигналки подтвердили отсутствие каких-либо реле в этом месте от сигнализации, дескать, все дела сигнализационные лежат по правому борту... Но как истинный ариец я же знаю, что чудес на свете не бывает и такой звук должен издавать какой-то электрический девайс. Кто лазил под приборку? Что в этом месте может поганить работу электричества? Это происходит до F22, который под перчаточным ящиком находится или после него? Вопросов много - ответов пока нет....

Здравствуйте, уважаемые соотечественники и не только! Вопрос наблюдательным и не только. В субботу среди бела дня и при погоде в минус 3 был заглушен автомобиль и через два часа при температуре двигателя +37 градусов Моня не завёлся. Не работал бензонасос - под задним диваном была тишина. НО! В момент неоднократных попыток завестись было не характерное жужжание из-под панели приборов. Ни на что не похожее, так как звук от сервопривода закрывающихся створок системы вентиляции знаком, как и звук, еле слышный, от работы датчика температуры, который находится у левой ноги. По программе "Форд-помощь на дорогах" повезли меня к официалу. В течение ещё полутора часов, пока ждал эвакуатор, было предпринято ещё несколько безуспешных попыток. Не характерный звук из-под панели приборов сопровождал каждый раз безуспешную попытку. Привезли в сервис, сгрузили и там он .... завёлся..... Шесть часов к ряду на следующий день официалы пытались отловить плавающий дефект, грели машину, потом морозили, но "барабашка" из-под панели приборов так больше и не появился. Ошибок в скане нет. Я был трезв. Электрик утверждает, что именно под панелью приборов силовых реле никаких нет, а вся сигналка спрятана по правому борту. Что скажет клуб?