arsenhse

купил новый бачок в экзисте. на два дня задержали заказик правда. вчера собственноручно был заменен. стоил ли сливать ранее залитую воду или ездить можно до зимы со смесью антифриза и воды, а на зиму поменять?

Спасибо всем за участие в проблеме. Помогли очень. в субботу с утра почувствовал себя Кулибиным и разобрал "морду", открутил бачок, вроде нашел трещину. Поскольку перебрался сейчас в Б-ху, то заехал к товарищам в Форд-Сан. Очень благодарен Майклу за помощь. С его инструментом)) бачок был достан за 15 секунд (я разбирал минут 30), в общем трещина, причем нехилая. доехал до экзиста на курской, заказал новый, поскольку бэушек не смог найти (последний ответ от ребят из химок - полторашка за бачок бу, на вопрос по поводу дороговизны, получил резонный ответ - дак у других-то щас нет) Рыночная экономика! Сейчас позвонили с Экзиста, перенесли заказ на день. Поищу еще раз, может повезет, а то на Лансере сестры ездить непривычно))

найти б еще этот бачок, а то либо под заказ, либо нету((

Добрый день! На прошлой неделе чуть не вскипел. долил немного антифриза непонятного происхождения, на выходных все слил и залил полностью новый. вначале недели обнаружил течь, понять не мог, откуда. но вчера на жаре все проявилось - течет сам расширительный бачок. Подскажите, что лучше делать и можно ли при такой проблеме вообще ездить, долив воды?

спасибо большоое!

В общем, если бы знал контакты Сергея Фролова, то обязательно бы с ним связался. А с Эритом история у меня продолжается: отвез им с утра в четверг машинку, вечером уже ее забрал. Типа матерская по ремонту генераторов уверяет, что и так работало. Говорят, что были следы пайки. Сейчас добиваюсь правды: либо пусть предъявят ротор сгоревший, либо скажут правду (про диодны мост). Пока не удается. Жду пон-ка. Еще один косяк - какое-то биение или треск начался при повороте руля - видать ступице пипец. Блин, вот всегда так - пришел ко врачу с одной болячкой, уходишь в полном расстройстве - не то лечили))

Блин! у меня сдох гена в субботу. встал прям на трамвайных путях возле Котельнической набережной. После долгих и тщетных попыток уехать самому, все же вызвал эвакуатор, который оттащил меня в Эрит (почитал тут о нем, почему-то именно этот сервис мне запомнился). После трех дней ремонта!!! забирал сегодня днем машинку. Где-то час прообщался на отвелеченные темы с руководством и мастером, потом решил завестись у них на глазах. Все ок. Поменяли мне в моем гене (в какой-то спецмастерской, не в самом Эрите) ротов и один из подшипников. то есть самое дорогое, что мб в гене. отдал я за это удовольствие почти 8 тыщ. еду по Каширке, по ТТК. Музыка играет, кондей приятно обдувает холодным воздухом. Съезд на Энтузиастов (будь он трижды...), опять та же ситуация. Заграется ламка АКБ. мне уже не смешно, звоню в Эрит, мне предложили подъехать немедленно. тк это в мои планы не входило, договорились на завтра (с утра собираюсь). В общем, поездка в Балашиху и обратно прошла в режиме постоянного стресса - "а вдруг опять встану" - при всех выключенных потребителях, даже габариты погасил. завтра продолжение следует. ЗЫ. не нашел ни на одной из страниц, что кому-то предложили поменять ротор, однако во вчерашнем телефонном разговоре со мной мастер меня уверил, что именно ео перегорание стало причиной моей внезапной остановки. У кого какие мнение?