novichok_2

Ещё раз всем привет. Был сегодня на диагностике, показала не исправность правого датчика абс или обрыв проводки (но дело в том что,я до этого проверял все четыре датчика и прозванивал провода все показывали 11.85 вольт) начинаем сбрасывать ошибки, а они сразу всплывают и еще две "не исправность блока абс " и " недействительные данные полученые ЕСМ/РСМ " я так думаю что две последующие это следствие первой. По дороге домой заехал в магазин оставил вин код продавцу чтоб посмотрел датчик и ступицу на всякий случай, выхожу из магазина сажусь нажимаю кнопку и с..а загадка природы лампочки абс и есп потухли, сежу и думаю: ваши действия Александр Сергеевич что делать дальше. По приезду на работу начинаю заново проверять напряжение на правом переднем проводе показал 11.85. Пошевелил его погнул ни каких изменений нет это я измерял на клеме которая уже идет после короткого провода, подсоединяю короткий провод начинаю измерять и мультиметр показывает уже не 11.85 а 9.5 вольт сразу делаю вывод значит где-то короткий провод повреждён отсоединяю его и опять замеряю тот который уходит под защиту но и он тоже показывает 9.5 вольт вот и думаю почему? Померил напряжение на батарейке 12.6 завожу, включаю все потребители обогревы стёкол свет климат на максимум оборотов генератор выдал 14.4-14.5 . Мерею на проводе абс а там уже 6.3 вольта пропадает медленно но уверенно, в общем пока звонил советовался с электриком напряжение упало до 4 вольт. Вот таки и вопрос образовался если б обрыв то сразу всё пропало бы, а то постепенно и не до конца, я уже стал грешить на блок может он что почему так происходит,но Решил пройти по проводу и проверить его весь снял правую фару там под ней эти два провода входят в общий жгут надрезал изоляцию начинаю замерять показывает 11.85 получается что провод не гожий где-то под защитой, но почему он с начала показывал норму ,а потом в течение 20 минут пропало. До конца не доделал на улице потемнело завтра буду продолжать надеюсь что это и есть причина всего, но не буду загадывать завтра посмотрю к чему всё приведёт. По окончании отпишусь.

Вчера снимал оба передних датчика abs левый тяжело дался, но снял без повреждения почистил магнитные полосы как было сказано ранее прозвонил провода всё в норме. А на задних с левой стороны был окислен один контакт на разъёме датчика, всё восстановил цепь везде есть проехал около двадцати километров но всё горит по прежнему. Вот думаю может пока чистил магнитные полосы я их и вывел из строя, может ли такое быть? Сегодня поеду на диагностику

Всем добрый день. Скажите пожалуйста датчики сильно прикипают, какой шанс поломать их при демонтаже?

Я на будущее спрашивал про ВАЗовский насос чтоб знать. Просто последние два дня бывает включая зажигания не слышно привычный звук работы насоса, заводить только после простукивания под задним сиденьем. Чтоб он гудел во время работы нет такого, если поднять сиденья и прислонить ухо к кузову то немного слышно шелест. Завтра буду люк вырезать так как нахожусь очень далеко от дома и ямы нету, надеюсь может просто клемма подгорела, но как говорится вскрытие покажет

Добрый вечер. Вот много пишут что можно ставить насосы от ВАЗ бошевские, а кто нибудь кроме доминиканца пытался воткнуть такой насос, или всё заканчивается просто мыслями в слух. Может кто ставил и что из этого получилось? Напишите если не трудно

Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста где начинать искать. В общем проблема в следующем: иногда загорается чек двигателя при этом двигатель работает без каких либо изменений, загорается не в движении, а во время запуска двигателя код ошибки не помню комп при подключении пишет - потеря сигнала по кан шине от датчика скорости. Как я понимаю датчиком скорости служат датчики АВS с чего начинать? Может у кого уже была такая проблема

Большое спасибо. Как доставят термостат будем менять. Не буду хвалиться, но на счёт рук вроде всё хорошо год назад маховик сам заменил. Просто решил спросить может как проще есть вариант, но видимо нет. На 3 мондео там более удобный доступ чем на 4, ещё раз спасибо.

Всем доброго дня. Подскажите пожалуйста как снять термостат с мондео 4 двиг.2.0 2007г.в . В тестовом режиме температура не поднимается выше 70 так это пока тепло на улице, а впереди зима.