Ради интереса зашел почитать,что это такое вообще и какие плюсы:
Преимущества покрытий типа "жидкое стекло":Увеличение твердости поверхности.
Высокая устойчивость к химическому воздействию
Ярко выраженный гидрофобный эффект (Меньшая загрязняемость поверхности, эффект самоочищения)
Идеальный внешний вид, глянец и блеск. (При правильной подготовке, автомобиль выглядит как новый или почти ;))
Антиграффтити (Защита от любителей рисовать красками на автомобилях)
Эффект "анти-дождь" и "анти-лед".
Возможность защиты ВСЕЙ поверхности автомобиля (Актуально не для всех покрытий)
Недостатки покрытий типа "жидкое стекло":Слабая защита от серьезного пескоструя и сколов (По сравнению с пленкой)
Что касается включения противотуманок. При вкюченной автоматической функции включения-переключения фар, ДНЕМ не могу включить противотуманки.
У всех так? Или они днем "не должны" работать?))
Ну как-то так) Последить-то можно естесно... Но хотелось бы ,что бы как на предыдущей машине)) Очень удобно, а не за стрелками следить.Для меня лично не очень ощутимы переключения.
А кто какую резину на зиму ставил?
Купил dunlop sp winter ice 01- тихий ужас, звук,как в самолете при взлете. 1 раз такое))) Вот интересно, потише-то будет или поменять их к ..ям
А в общем, на что это провисание влияет? Я если честно даже не замечал) В Рольфе сказали. Просто меня ее, чисто из эстетических чувств это одно, а если потом какие-то проблемы возможно, другое. Вы не в курсе?)))
Ездил сегодня на 0 ТО в Рольф Химки. Зазоры по гарантии устранять не собираются, делают они это только до 1500 пробега . На ТО 1 , сделают рублей за 500))) Но будут ли нормально закрываться двери они не гарантируют...
Так же предложили на 1 ТО срезать лобовое из-за провисающей торпедо... Хз, стоит это делать или нет?! Посоветуйте, может ,у кого была такая проблема.
Кстати в ремзону спокойно пустили, сам предложили даже)).