Klim311

Мозг не менял. Но на больших пробегах ещё не тестировал

Форсунки действительно отличаются. Чуть другие распылители и клапана... Клапана поставил как на старых форсунках... Был комплект новых. Форсунки пришлось перепрописывать. На старых кодах не работали((( заводилась но не реагировала на педаль газа .коды брал с корпусов форс. Наклейка на двигателе замыта до нечитаимости.

Про 115 незнаю... Пробей по каталогам блоки. Если сходятся смело меняй. Можно на разборках сравнить. Ну и спроси у тех кто знает))) не здесь) мне сразу говорили меняй смело...

Вы наверное в автосервисе хорошем работаете? Типа русские дороги?

От чего расход зависит?

Вроде расход должен вырасти?... Как интересно ?

Создавал тему про особенности замены 2.0 на 2.2 tdci .... Наговорили много ненужной и бесполезной информации....

У меня двигатель не заводится. Я коробку поменял. Заводиться не стал... Поехал взял двигатель от этой коробки . Поменял все заработало)

Вот прям эпичное ... Это в аналы надо))))

В общем все меняется спокойно.. пришлось сверлить двигатель... На механике нет отверстия чтобы прикрутить бублик к маховику. Форсунки которые заказал с двигателем работать не захотели. Поставил пока старые... Эти переберу. Проверю... Отпишусь если будет разница. ТНВД ещё не опробовал на высоких скоростях. Итог.2.0 меняется на 2.2 спокойно и бес проблем

Есть там пара моментов... Кому интересно спрашивайте)

Не странник... По другому наверное ник четаеться.... Безt))))

Как можно на двигатель от механики автомат джатку поставить? @strannikk

Как они по посадочному отличаются?

Смотрел сегодня форсунки... Распылитель на 7 отверстий... Насос 100.й... но я его менял и номер не совпадал...в общем совсем потерялся((( про угол атаки турбины мне говорили что передувает... Кто-нибудь знает как двигатель определить ??)))по ходу поршня не предлагать)))))