Эдуард16
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Эдуард16
-
та же проблема. думал надо менять топливный. был у офицалов. больше склоняются к катушкам свечей. что вроде как в них проблема. хотя у меня сейчас горит чек,нужно менять кислородный датчик-проблема может быть и в нем сказали.
-
машинку вылечили офицалы. причин было много почему произошла блокировка, перегорела там какая то дорожка на ШИНЕ которая отвечает за всю систему авто,перепояли дорожку на плате,все исправно. плюс еще перегорела 6 предохранителей по его словам. я был в шоке. спрашиваю у него что произошло то? просто снял аккумулятор зарядил и поставил обратно,ответ был один,что я перепутал полярность когда ставил его на место......))))))))) удивительно просто как это возможно. Мистика какая то. Может по ушам проехались. еще там какую то плату поменяли по его словам,не знаю правда нет, Пусть останеться на их совести. За все отдал,а то есть 5 часов работы 7500(1500 час расценки за услуги у диллера) и 3 отдал электрику за плату,которую якобы он поменял из своих запасов,типо у офицалов она стоит 5500... вот так вот. Всем спасибо за предположения,доводы,советы. -
всем привет. умельцы сто не справились,сказали нужно вести авто к офицалам,перепрошивать ключи,блоки в системе..((( во снял аккумулятр
-
сегодня сканером решили попробовать сбросить ошибки,не помогло,ни какой реакции,те же щелчки релюшки,,стартер не схватывается,решили попробовать с толкоча, результата тоже никакого,стартер даже не схватился. Но после этого включилась ошибка "имоболайзер активен"- пипец........ даже печка перестала включаться ((((( вообще беда с этими фордами с её электроникой ))).... результат,отогнали на сто к умному авто электрику, сказал дня 3, незнаю что они там будут делать и сколько за это возьмут,уже остается загадкой....будем ждать. что скажут. ))) надеюсь починят ))) Всем спасибо за комментарии.
-
сегодня попробовал прикурить авто ничего не вышло.(((((((((( значит дело скорее всего не в аккумуляторе?
-
совсем не до шуток. просто расмвтриваю все варианты
-
подскажите где находиться стартер на авто 2.5 л? говорят они отличаются от 1.6 и 2 л. может дело в стартере попробовать снять проверить?
-
Скажите а может быть такое что был перепад напряжения, и просто сгорел какой нибудь предохранитель или релюшка? или это исключено? звонил офицалам сказали что от аккумулятора идет еще одна ветка помимо +и- которая я так понял отвечает за запуск стартера,так вот проблема может быть в нем? если я не электрик как я определю?
-
аккумулятор свозил проверил в диагностич центр. с ним все в порядке. так что ((((((((((
-
эту теорию не исключаю, возможно вы правы.
-
да незнаю я сколько ему. бралась машина с рук,владею 3 года. да не в аккумуляторе я думаю дело. что все так акцентируют на этом внимание.
-
я не проверял сколько вольт нет прибора,но все же прекрасно работает печка ,мафон лампочки все, свет ярко горит, я думаю этого достаточно для того чтобы понять что аккумул. в порядке. естественно аккумулятор снимался при отключенном зажигании. грешу только на срабатывание какой либо защиты.
-
Аккумулятор снимался полностью для его зарядки, сутки заряжался. поэтому теория о том что аккумулятор дохлый скорее всего здесь не уместна.
-
После снятия аккумулятора полностью,и потом установки, авто отказался заводиться. Хотя все работает магнитола и т.д..при повороте ключа слышны какие то щелчки,а стартер даже не схватывается. Грешу на имобалайзер штатный. думаю произошла какая то блокировка. Можно ли его воскресить без помощи авто электриков? Заранее благодарен.