avrul

Очень жаль, но от тачки сегодня отказался. Побоялся рисковать 1.300, да еще в кредит из за скидок.

Про стук на Мондео с газовым оборудованием. У меня на моне 3, после установки ГБО тоже стук был, стучали заслонки которые находятся в впускном коллекторе, их можно отключить было путем сдергивания тоненького шланга с впускного коллектора. Стук стоял как на дизеле, мотор был 2.0 литра. Посмотри, может поможет.

Я в июле катался на тестовой авто в Магнитогорске, пробег был 300 км, из под торпеды по центру уже торчал паралон, на вопрос Что это? Менеджер не знал что ответить. На новых тачках на всех нормальная торпеда, а к 1 ТО начинается!?

ДОБРЫЙ ДЕНЬ ФОРУМЧАНЕ! Забронировал титаниум в салоне, черный металик, L ED+ кожа из допов, со всеми скидками 1 300 т. Вроде нормальная цена, кто как думает? А потом почитал тему про провисание торпеды, теперь весь в раздумьях, стоит ли покупать. Похоже вопрос с торпедой на заводской брак, который пока ни как не решают. На Моне 4 торпеда лежит на сплошной проставке, от стойки и до стойки, за 4 года эксплуатации ни каких проблем по авто. Вот и получается в итоге, кому как повезет с авто. Моня 2.5 стоит в салоне 6 месяцев уже, выпущен в марте, все не может найти себе хозяина , первая машина салона, выставочный образец. Короче нужен совет.